近期，杭州蕭山的消費者許先生遇到了一件讓他心生不滿的購車經歷。他向媒體透露，自己花費了29.09萬元購買了一輛特斯拉Model Y，然而，提車僅僅一天之后，這款車型的價格就下降了1萬元。
據了解，許先生在11月21日支付了1000元的定金，并在隨后的幾天內付清了尾款。11月24日，他順利提到了新車。之所以如此急切地完成購車流程，是因為銷售人員告訴他，如果錯過這幾天，他將無法享受杭州蕭山區的購車補貼政策。
然而，讓許先生意想不到的是，就在提車的第二天，特斯拉官網宣布了新的銷售政策，Model Y后驅和長續航四驅版車型尾款立減1萬元。這讓他感覺自己被欺騙了，認為如果不是銷售人員的催促，他不會這么倉促地提車。
許先生還質疑銷售人員是否提前知曉了降價信息。他表示，通常訂車后需要等待1-2個星期才能提車，但他訂車后僅幾天就提到了新車，時間非常湊巧。他一提車，第二天就降價了，這讓他難以相信這是純粹的巧合。
面對許先生的質疑，銷售人員堅決否認自己提前知道降價的事情。她表示，降價是正常的商業行為，并拒絕接受任何調解。隨后，特斯拉的工作人員也向許先生解釋稱，特斯拉的定價模式是官網全國統一調價的，包括特斯拉員工也是在降價當天才知道降價一事。
然而，對于特斯拉方面的解釋，許先生并不買賬。他堅持要求特斯拉方面給出降價差額或等值的服務權益作為補償。
許先生的購車經歷引發了廣泛關注。不少消費者表示，他們在購車時也遇到過類似的降價情況，但往往因為缺乏證據或無法證明銷售人員存在欺騙行為而只能無奈接受。因此，他們希望特斯拉等車企能夠更加透明地公布降價信息，避免給消費者帶來不必要的損失和困擾。
同時，也有專家指出，隨著汽車市場的競爭加劇和消費者維權意識的提高，車企在降價時需要更加謹慎和周到地考慮消費者的利益和感受。如果頻繁降價或降價幅度過大，不僅會影響消費者的購車決策和滿意度，還可能對車企的品牌形象和長期發展造成不利影響。
目前，許先生與特斯拉之間的糾紛仍在進一步協商中。我們也將持續關注此事的發展，為消費者提供更多的信息和建議。
