中國低空經(jīng)濟(jì)正步入快速發(fā)展軌道，無人機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用成為這一趨勢的顯著標(biāo)志。從物流快遞到農(nóng)林植保，再到應(yīng)急搶險、城市管理、電力巡檢等多個領(lǐng)域，無人機(jī)正在逐步改變我們的生活方式和工作模式。未來，它們還將成為旅游觀光的新寵，為人們提供更加便捷、高效的空中體驗(yàn)。
隨著人工智能、人機(jī)交互以及路網(wǎng)云等新技術(shù)的不斷成熟，空中飛行器的無人駕駛技術(shù)也將迎來全面普及。這一技術(shù)的突破，不僅將提高飛行器的安全性和效率，還將進(jìn)一步推動低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
據(jù)相關(guān)預(yù)測，中國主要大城市的空中交通網(wǎng)絡(luò)和地面飛行服務(wù)設(shè)施將在未來兩三年內(nèi)基本建成。屆時，eVTOL（電動垂直起降飛行器）將實(shí)現(xiàn)大批量商業(yè)化，其市場價格也將逐漸降低。到2030年，四五座的eVTOL價格有望保持在兩三百萬的區(qū)間內(nèi)，這意味著將有大量家庭或個人能夠負(fù)擔(dān)得起這種新型空中交通工具，甚至可能催生空中的士這一新興行業(yè)。
中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟執(zhí)行理事長羅軍表示，中國低空經(jīng)濟(jì)正處于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵階段，預(yù)計(jì)還需兩到三年的時間才能真正進(jìn)入低空經(jīng)濟(jì)時代。然而，他同時指出，中國已經(jīng)迎來了低空經(jīng)濟(jì)的黃金十年，這是發(fā)展中國家特有的經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)。作為立體交通的重要組成部分，低空經(jīng)濟(jì)在未來將發(fā)揮越來越重要的作用。
據(jù)羅軍預(yù)測，到2030年，中國低空經(jīng)濟(jì)的規(guī)模將至少突破3萬億，其中無人機(jī)產(chǎn)業(yè)有望率先實(shí)現(xiàn)萬億產(chǎn)值。這一預(yù)測不僅展示了低空經(jīng)濟(jì)的巨大潛力，也為中國未來的發(fā)展提供了新的動力和方向。
中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟于2024年8月3日在北京正式成立。該聯(lián)盟由中國民航二所、沃飛長空、時的科技、沃蘭特、億航智能、峰飛航空等100多家上下游企業(yè)及行業(yè)科研機(jī)構(gòu)共同發(fā)起創(chuàng)立，旨在推動中國低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級。
隨著低空經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和完善，中國將有望成為全球低空經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)軍者。這一新興經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)的崛起，不僅將為中國經(jīng)濟(jì)注入新的活力，也將為全球經(jīng)濟(jì)的未來發(fā)展提供新的思路和方向。
