廣汽集團(tuán)近日在廣汽科技館隆重舉辦商用車戰(zhàn)略及產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，會(huì)上正式公布了其商用車領(lǐng)域的“135”發(fā)展戰(zhàn)略藍(lán)圖，旨在到2030年實(shí)現(xiàn)300億元的營(yíng)收規(guī)模，并加速向智能新能源商用車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型步伐。
廣汽集團(tuán)的“135”戰(zhàn)略具體規(guī)劃如下：首先，“1”代表一個(gè)明確的目標(biāo)，即至2030年，廣汽商用車業(yè)務(wù)營(yíng)收規(guī)模達(dá)到300億元，致力于成為新能源商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。其次，“3”指三大核心引擎，涵蓋智能制造、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟及用戶生態(tài)，將全面推動(dòng)商用車的新能源化與智能化發(fā)展。最后，“5”則代表五大戰(zhàn)略舉措，包括深化體制改革、構(gòu)建高效人才團(tuán)隊(duì)、基于場(chǎng)景打造產(chǎn)品矩陣、整合廣汽資源提供一體化解決方案、搭建產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)及拓展國(guó)際市場(chǎng)。
會(huì)上，廣汽集團(tuán)還推出了全新的商用車T9，采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如電池與車架的模塊化集成、高效電驅(qū)橋以及700L高強(qiáng)鋼等，整車重量?jī)H為8.9噸。憑借自主研發(fā)的整車控制系統(tǒng)、集成式熱管理及智能云技術(shù)，T9實(shí)測(cè)綜合電耗僅為每公里1.1度，達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。
祺跡汽車在發(fā)布會(huì)上正式推出了廣汽商用車首個(gè)規(guī)?；瘧?yīng)用的智能駕駛平臺(tái)——祺跡L平臺(tái)，其首款車型Robobus L60也同步亮相，預(yù)計(jì)將于2024年12月投產(chǎn)。Robobus L60搭載了乘用車級(jí)別的線控轉(zhuǎn)向與線控制動(dòng)系統(tǒng)，響應(yīng)速度更快，控制精度更高，相較于傳統(tǒng)商用車性能有了顯著提升，并率先引入了熱泵空調(diào)集成式智能熱管理等節(jié)能技術(shù)。
基于祺跡L平臺(tái)，祺跡汽車還計(jì)劃推出兩款衍生車型，分別是Robotruck T45和Robovan X60。Robotruck T45預(yù)計(jì)于2025年上半年投產(chǎn)，其設(shè)計(jì)完全舍棄了駕駛室，擁有15立方米的貨箱及2.1噸以上的有效載荷，結(jié)合車規(guī)級(jí)高性能與高可靠性特點(diǎn)，有望重新定義無人物流車市場(chǎng)。而Robovan X60則計(jì)劃于2026年投產(chǎn)，采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)正向開發(fā)，搭載800V高壓平臺(tái)，效率更高，貨艙體積超過16.5立方米，艙體利用率相比傳統(tǒng)產(chǎn)品提升了25%。
