華為技術(shù)有限公司近日向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局提交了“貓頭鷹轉(zhuǎn)向”與“鴻蒙智行貓頭鷹”的商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)。據(jù)官方網(wǎng)站顯示，這兩項(xiàng)商標(biāo)的國(guó)際分類(lèi)涵蓋運(yùn)輸工具及科學(xué)儀器，并正處于等待實(shí)質(zhì)審查的狀態(tài)。
“鴻蒙智行貓頭鷹”商標(biāo)預(yù)計(jì)將被應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)、車(chē)輛轉(zhuǎn)向裝置、后視鏡以及一系列與汽車(chē)相關(guān)的技術(shù)和部件，如汽車(chē)方向盤(pán)、運(yùn)載工具底盤(pán)等。這標(biāo)志著華為在智能出行領(lǐng)域的技術(shù)布局進(jìn)一步拓展。
與此同時(shí)，“貓頭鷹轉(zhuǎn)向”技術(shù)也受到了廣泛關(guān)注。該技術(shù)首次亮相于去年11月的問(wèn)界M9上市發(fā)布會(huì)，由華為車(chē)BU董事長(zhǎng)余承東親自介紹。他強(qiáng)調(diào)，“貓頭鷹轉(zhuǎn)向”不僅節(jié)省了車(chē)內(nèi)空間，還能在高速行駛時(shí)提供更穩(wěn)定、更安全的轉(zhuǎn)向性能。
據(jù)悉，采用“貓頭鷹轉(zhuǎn)向”技術(shù)的問(wèn)界M9，其最大前輪轉(zhuǎn)角達(dá)到了41.75度，超越了多款高端車(chē)型。這一技術(shù)創(chuàng)新顯著減小了車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑，使得這款長(zhǎng)度超過(guò)5.2米的大型SUV能夠以?xún)H5.8米的半徑靈活轉(zhuǎn)彎，從而提升了駕駛的便捷性和安全性。
華為的這一系列商標(biāo)注冊(cè)和技術(shù)應(yīng)用，不僅展示了其在智能汽車(chē)領(lǐng)域的雄心壯志，也反映了公司不斷創(chuàng)新、追求卓越的企業(yè)精神。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的日益競(jìng)爭(zhēng)，華為在智能出行方面的布局值得期待。
