近期，工信部揭曉了最新一批新車申報(bào)目錄，其中引人注目的當(dāng)屬比亞迪的全新MPV車型——夏。這款車型在今年成都車展上首次亮相，以其30萬元級(jí)別的定價(jià)吸引了眾多目光，相較于騰勢(shì)D9更為親民，同時(shí)也標(biāo)志著比亞迪品牌下首款高端MPV的誕生。
從申報(bào)照片來看，比亞迪夏量產(chǎn)版的前臉延續(xù)了王朝家族的“龍顏”設(shè)計(jì)，其“夏”字Logo鑲嵌在前臉鍍鉻橫梁中，極具辨識(shí)度。車尾部分則采用了“BYD”最新的字母尾標(biāo)，后備門左下方同樣標(biāo)有“夏”字；車輛尾燈則采用了王朝家族標(biāo)志性的貫穿式設(shè)計(jì)。
新車在尺寸上表現(xiàn)不俗，長(zhǎng)寬高分別為5145/1970/1805mm，軸距達(dá)到了3045mm，并將標(biāo)配18英寸輪圈。車輛還提供多種選裝配置，包括小天窗+天幕的組合、D柱裝飾件、前側(cè)面雷達(dá)以及帶后攝像頭的擾流板等。
在配置方面，比亞迪夏同樣不遺余力，將配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)以及DiLink 150智能座艙等高科技裝備。動(dòng)力方面，新車將搭載第五代DM技術(shù)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，電機(jī)最大功率則達(dá)到了200kW。
此次申報(bào)的版本電池容量為20.39kWh，純電續(xù)航里程為80km，預(yù)計(jì)為夏車系中的入門版本。而據(jù)此前消息透露，比亞迪夏還將推出38度電池版本，純電續(xù)航里程可達(dá)145km，對(duì)應(yīng)的百公里油耗僅為6.50L。上市后，比亞迪夏將與別克GL8、豐田賽那等車型展開激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
