近日，滬東中華造船公司宣布了一項重大進展，其承建的全球最大規模24000TEU級液化天然氣（LNG）雙燃料動力超大型集裝箱船首制船（H1904A）成功完成了“兩合一”試航，并安全停泊在公司西部廠區的3號碼頭。
這艘巨輪是法國達飛集團向公司訂制的4艘同級別雙燃料動力集裝箱船系列中的第一艘，標志著滬東中華在綠色環保超大型集裝箱船建造領域的又一次突破。作為2020年9月交付的23000TEU雙燃料動力集裝箱船的升級版，該船在設計和性能上都有所提升。
據官方介紹，該船的總長度達到了399米，型寬為61.3米，型深33.5米，設計吃水14.5米。其裝載能力驚人，可承載22萬噸貨物，相當于23872個標準集裝箱，并且還能裝載2200個標準冷藏集裝箱。其最大堆箱層數高達24層，幾乎與一座22層樓的高度相當。
在船塢建造階段，滬東中華的團隊展現出了卓越的項目管理和執行能力。他們制定了詳細的關鍵項目工期提升計劃，并在船塢階段就實現了全船的通電亮燈，以及“四機一爐”、“三通一排”等關鍵狀態的達成。主機預對中、發電機動車、應急發電機提交、舵機動泵壓油、鍋爐點火煮爐等重要節點也順利完成，多項生產紀錄被刷新。
進入碼頭建造階段后，滬東中華繼續以高效和專業的態度推進工作。他們以發電機交驗為突破口，迅速完成了常規系泊試驗，并在出塢后的兩個月內全部完成。同時，燃氣系統的調試及交驗工作也在出塢后的一個月內全部結束。這使得滬東中華能夠在春節后的短短一周內開始燃料車置換、冷艙及LNG加注工作。LNG加注過程僅用時36小時，再次創造了新的記錄，為后續的試航工作奠定了堅實的基礎。
