問界M9與問界新M7在中國豪華車市場大放異彩,憑借卓越銷量彰顯品牌實力。自2024年以來,問界M9已連續11個月穩居中國市場50萬以上豪華車月度銷量冠軍寶座,而問界新M7則在30萬級中國新勢力車型中獨占鰲頭,不斷刷新銷售記錄。這兩款車型的輝煌戰績,不僅標志著問界品牌成功躋身豪華車市場前列,更凸顯了背后賽力斯汽車的技術創新實力。
賽力斯在增程技術領域的探索與成就尤為引人注目。早在2016年,賽力斯便前瞻性地布局增程技術研發,成為這一領域的開拓者與領航者。賽力斯不僅首創“油電轉換率”概念,還將“NVH性能”納入增程器的評價標準,推動增程技術從“可用”邁向“好用”。經過多年的深耕細作,賽力斯超級增程技術持續創新迭代,始終保持行業領先地位。
2024年,賽力斯正式推出了全新一代超級增程系統,該系統基于“賽翼(C2E)增程架構”與“RoboREX智能控制技術”精心打造,實現了靜謐無感、高集成、高效率三大行業領先優勢。該系統不僅綜合油耗降低了15%,增程器噪音感知頻次也減少了90%,油電轉換效率更是高達3.6kWh/L,達到了行業量產增程器的頂尖水準。
賽力斯超級增程技術的卓越表現也獲得了業界的廣泛認可。在中國汽研和中國質量認證中心聯合發布的首批增程器綜合性能認證結果中,全新一代賽力斯超級增程憑借優異的油電轉換率、NVH表現及輕量化水平,成功通過了嚴苛測試,榮獲“乘用車增程器綜合性能之星”001號證書,進一步鞏固了賽力斯在行業內的技術領先地位。
賽力斯還積極與行業伙伴開展合作,共同推動新能源汽車技術的進步。據統計,賽力斯已與12家行業伙伴達成合作,2024年增程器銷量超過47萬臺,為整個新能源汽車行業的發展做出了重要貢獻。隨著市場對長續航、低能耗需求的不斷增長,賽力斯的技術紅利有望進一步轉化為品牌在增程賽道上的競爭優勢。