比亞迪在近日舉辦了一場以“天神之眼：全民智駕新時代”為主題的智能化戰略發布會，會上，比亞迪集團副總裁兼智能駕駛業務掌舵人楊東生，詳細闡述了天神之眼C智駕系統的技術細節與戰略意義。
天神之眼C被視為比亞迪推動智能駕駛普及的關鍵之舉，令人矚目的是，該系統甚至將配置在比亞迪最便宜的海鷗車型上，標志著智能駕駛技術向大眾市場的進一步邁進。
該智駕系統基于一套創新的視覺方案構建，采用了全球首創的前視三目5R12V12U配置，即5顆毫米波雷達、12個高清攝像頭和12個超聲波雷達，構成了一套全方位感知系統。其中，前視三目攝像頭被形象地稱為“二郎神”之眼，包含兩顆800萬像素廣角鏡頭和一顆同規格長焦鏡頭，通過這些高精尖設備，系統能夠實現10倍稠密點云，探測距離最遠可達350米，對路上不規則障礙物的識別能力媲美激光雷達。
為了克服攝像頭在復雜光線環境下的局限性，天神之眼C系統還融入了5顆毫米波雷達，實現了360度無死角的環境感知，結合超聲波雷達，最高識別精度驚人地達到了1厘米。這一組合大大提升了系統的穩定性和可靠性。
搭載天神之眼C的比亞迪車型，將擁有高速領航輔助駕駛功能，包括自適應巡航、智能跟車、車道保持以及自動變道等，同時，系統還支持智能泊車，覆蓋側方停車、倒車入庫等多種場景，為用戶帶來前所未有的便捷駕駛體驗。
相較于依賴激光雷達的高成本方案，比亞迪采用的純視覺方案通過優化硬件成本，使得智能駕駛功能得以在更多10萬元級別的車型上普及，真正意義上實現了高階智能駕駛的全覆蓋，開啟了全民智駕的新紀元。
