華為在近期舉辦的鴻蒙智行尊界技術發布會上，展示了其最新力作——尊界S800車型的眾多創新技術。此次發布會由華為常務董事、終端BG及智能汽車解決方案BU董事長余承東親自站臺介紹。
余承東詳細介紹稱，尊界S800擁有令人矚目的3.37米軸距，其后輪轉向技術更是達到了驚人的16°，其中物理結構貢獻12°，整車平臺再增4°。這一設計使得尊界S800的轉彎半徑僅為5.05米，甚至小于軸距僅為2.52米的寶馬mini，展現出比A0級車型更加靈活的操控性能。
余承東進一步透露，尊界S800在極致狀態下，轉彎半徑可以縮小至3.8米，這意味著即使在極為狹窄的雙車道上，也能輕松實現一把掉頭，展現了其卓越的靈活性和操控便利性。
除了令人矚目的操控性能外，尊界S800在智能化方面也取得了重大突破。據余承東介紹，新車將首發六大智能化技術，其中三項為尊界S800全球首創，分別是途靈龍行平臺、天使座主動安全防護以及華為星河通信技術。這些技術的引入，將使得尊界S800實現從“被動智能”到“自主智能”的全新躍遷。
同時，尊界S800還將對三項現有技術進行迭代升級，包括鴻蒙ALPS座艙2.0、華為車語系統2.0以及華為巨鯨電池2.0。這些技術的升級將進一步提升尊界S800的智能化水平和用戶體驗。
