近日，日產(chǎn)汽車、本田技研工業(yè)及三菱汽車聯(lián)合宣布，已決定撤銷之前達(dá)成的三方合作諒解備忘錄（MOU）。這一變動源于去年12月23日，日產(chǎn)與本田宣布終止的業(yè)務(wù)整合備忘錄。
面對電動化趨勢的加速以及市場環(huán)境的日益激烈，兩家公司認(rèn)為，在當(dāng)前情境下，為了更迅速地進(jìn)行決策和經(jīng)營策略的執(zhí)行，暫時擱置經(jīng)營整合計(jì)劃是更為明智的選擇。因此，雙方?jīng)Q定停止進(jìn)一步的協(xié)商與討論。
盡管日產(chǎn)與本田的合并計(jì)劃已成泡影，但兩家公司仍表示，在未來的汽車智能化和電動化時代，它們將在戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的框架下繼續(xù)攜手合作。雙方的目標(biāo)是通過合作創(chuàng)造新的價值，并分別追求日產(chǎn)和本田企業(yè)價值的最大化。
回顧之前的事件，去年12月23日，本田與日產(chǎn)曾共同宣布簽署了一份諒解備忘錄，標(biāo)志著雙方合并談判的正式開始。根據(jù)計(jì)劃，兩家公司將共同出資成立一家控股公司，而雙方都將作為這家控股公司的子公司進(jìn)行合并。
然而，隨著市場環(huán)境的變化和戰(zhàn)略考量，這一雄心勃勃的計(jì)劃最終未能實(shí)現(xiàn)。盡管如此，兩家公司依然表示，將在新的合作框架下，共同應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)，推動汽車行業(yè)的智能化和電動化進(jìn)程。
