近日，國際汽車業界傳來重大消息，日產與本田即將在本周四公布雙方復雜關系的最新進展。據路透社透露，這兩家日本汽車制造商可能會正式宣布終止其合并計劃，原因是先前的合并談判未能達成一致。
與此同時，日產和本田還將發布各自的季度財務報告。在全球市場上，特別是中國市場，這兩家公司都感受到了來自中國電動汽車制造商日益增長的競爭壓力。它們還面臨著美國市場可能實施的關稅措施，這無疑增加了經營的不確定性。
日產，作為日本第三大汽車制造商，已經決定退出與本田的合并談判，該合并原本價值高達600億美元。談判過程中，雙方的分歧逐漸加大，特別是本田希望日產成為其子公司的提議，最終導致了談判的破裂。
為了應對當前的挑戰，日產正在推進一項重組計劃，該計劃于去年11月公布，旨在通過裁員9000人和削減全球產能20%來降低成本。然而，具體的受影響工廠位置尚未對外公布。
在中國市場，日產也計劃進一步縮減產能。目前，日產通過與東風汽車的合資公司在中國運營著8家工廠。為了優化整體運營，日產已經暫停了常州工廠的生產。
值得注意的是，在宣布合并談判之前，日產和本田已經在探討技術合作的可能性。預計在本次公告中，雙方將公布技術合作的具體內容和細節。
盡管合并計劃已經告吹，但日產表示愿意尋找新的合作伙伴。據業界傳聞，富士康可能成為日產潛在的合作對象之一，這一消息引起了廣泛關注。
隨著全球汽車市場的不斷變化和競爭的加劇，日產和本田都在努力尋找適合自身發展的道路。未來，這兩家公司將如何調整戰略，以應對市場的挑戰，值得業界和消費者密切關注。
