藍色起源的New Glenn火箭，這枚承載著亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯太空夢想的運載火箭，其首次飛行嘗試再次遭遇波折。原計劃在2024年底進行的首飛，經(jīng)過多次調整，最終鎖定在了今年的1月13日。然而，就在全球觀眾通過直播屏息以待的關鍵時刻，藍色起源官方卻宣布了發(fā)射推遲的消息。
在今日的發(fā)射現(xiàn)場，藍色起源已經(jīng)開啟了直播，緊張的氛圍彌漫在每一個角落。然而，就在即將進入發(fā)射倒計時的關鍵時刻，官方卻突然宣布，由于需要解決子系統(tǒng)的問題，將停止今天的發(fā)射嘗試。這一消息無疑給期待已久的觀眾潑了一盆冷水。
New Glenn火箭作為藍色起源的首枚軌道級運載火箭，其高度達到了約98米，采用了可重復使用的一級助推器。這一創(chuàng)新設計使得助推器在發(fā)射后能夠返回地球，并在大西洋上的回收船“Jacklyn”號上著陸。這一壯舉不僅將檢驗藍色起源的技術實力，更將為其未來的太空探索奠定堅實基礎。
藍色起源由杰夫·貝索斯于2000年創(chuàng)立，至今已有二十余年的歷史。而New Glenn火箭的開發(fā)更是歷經(jīng)了大約十年的艱辛歷程。在這段時間里，藍色起源團隊不斷攻克技術難關，進行了大量的地面測試和任務模擬，為的就是確保首飛的順利進行。
然而，盡管團隊已經(jīng)做好了萬全的準備，但太空探索的未知性和風險性仍然無法避免。藍色起源高級副總裁賈勒特·瓊斯在接受采訪時表示：“這是我們的首飛，我們已經(jīng)為此付出了巨大的努力。但無論本次首飛成敗與否，我們都會從中學習、完善知識，并將這些知識應用到我們的下一次發(fā)射中。”
同時，瓊斯也坦言，在大西洋海上首次嘗試回收助推器具有極大的挑戰(zhàn)性。但藍色起源團隊將全力以赴，確保這一創(chuàng)新技術的成功實施。他強調：“我們知道這是一項艱難的任務，但我們有信心也有決心完成它。”
隨著藍色起源官方宣布推遲發(fā)射的消息，全球觀眾也只能暫時放下期待，等待下一次的發(fā)射嘗試。但無論如何，藍色起源的New Glenn火箭已經(jīng)邁出了太空探索的重要一步，其未來的表現(xiàn)仍然值得我們期待。
