本田在CES 2025國際消費電子展上大放異彩，正式推出了兩款令人矚目的0系列原型車——Honda 0 SALOON與Honda 0 SUV，標志著這家汽車制造商在創新之路上的又一重要里程碑。
本田此番借鑒了其在F1賽車和機器人技術領域積累的寶貴經驗，將未來科技元素融入這兩款新車中。0系列車型搭載了本田自主研發的ASIMO OS操作系統，該系統集成了眾多先進功能，包括線控轉向等，為用戶帶來前所未有的駕駛體驗。
設計方面，0系列車型秉持“輕、薄、智慧”的核心理念，車身線條流暢而富有未來感。楔形車身設計，搭配尺寸更大的頭燈以及獨特的頭燈伸縮式保護蓋，尾部線條上揚，尾燈造型極具辨識度，使得新車在外觀上別具一格。
Honda 0 SALOON原型車的設計尤為引人注目，車身線條簡潔流暢，幾乎沒有多余的修飾，整體造型輕盈纖細。上揚的車尾設計使其看起來更像一臺MPV，車頂還配備了先進的激光雷達系統，為自動駕駛技術提供了有力支持。
Honda 0 SUV同樣展現了輕盈的設計理念，黑色車頂與車身的連貫造型營造出雙色車身的視覺效果，同時又不失SUV的粗獷力量感。車頭部分采用了點陣式燈幕設計，可以編程顯示多種圖案，為車輛增添了一抹科技色彩。
內飾方面，兩款車型均采用了本田最新的家族式設計語言，幾乎取消了所有實體按鍵，取而代之的是三塊屏幕組成的貫穿式大屏，科技感十足。流媒體外后視鏡顯示屏以及半輻式方向盤的加入，進一步提升了駕駛的便捷性和舒適性。
在制造方面，本田宣布這兩款車型均將在美國工廠生產。其中，SUV車型將于2026年上半年率先在北美市場上市，而轎車車型則將在同年年底開始生產，并逐步推向包括日本和歐洲在內的全球市場。
本田還詳細介紹了其自研的車載操作系統ASIMO OS。該系統作為軟件平臺，集成了自動駕駛、高級駕駛輔助系統和車載信息娛樂系統等多種功能，為車輛提供了強大的技術支持。同時，本田還與瑞薩電子簽署合約，共同研發應用于中央控制單元的高性能SoC芯片，進一步提升車輛的智能化水平。
在補能方面，本田計劃通過IONNA公司在北美構建高質量的充電網絡，到2030年將擁有3萬個充電樁，以滿足Honda 0系列用戶的充電需求。Honda 0系列的充電端口將采用北美充電標準，并計劃在未來進一步擴充充電網絡，達到約10萬個充電樁，為用戶帶來更加便捷的充電體驗。
