小米之家沈陽大悅城汽車旗艦店在開業(yè)之際迎來了熱烈反響。一位博主分享的圖片揭示了該店首日銷售的輝煌戰(zhàn)果：銷售額高達695萬元，SU7車型更是在當天鎖定了24臺訂單，店內(nèi)客流量突破7000人次大關(guān)。這一盛況無疑為小米之家吸引了大量關(guān)注。
小米汽車在市場上的表現(xiàn)同樣引人注目。根據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，該品牌在12月份交付了超過25,000輛新車，相較于前一個月的22,500輛左右，交付量再次攀升。對于一個僅有10個月交付歷史且目前僅售一款車型的品牌而言，這一成績實屬不易。
小米對于未來的發(fā)展有著明確的規(guī)劃。公司設定了2025年全年交付30萬輛汽車的目標，這意味著每月需交付至少2.5萬輛新車。為實現(xiàn)這一目標，小米正在積極籌備第二款車型YU7的上市。據(jù)悉，該車型預計將于2025年中旬正式亮相，目前已有多輛去掉偽裝的測試車在道路上進行路試。
小米YU7在設計上的一大亮點是其空氣動力學特性。該車型的前大燈組上半部分被巧妙地設計為進風口，氣流通過這一通道后從前翼子板上方排出。同時，前門前端也設置了排風口，這一設計可能用于剎車系統(tǒng)的冷卻。為了滿足不同消費者的需求，小米YU7還將推出不搭載激光雷達的基礎版車型。
隨著小米SU7和YU7兩款車型的協(xié)同發(fā)力，小米汽車在市場上的競爭力將得到進一步提升。這兩款車型的出色表現(xiàn)有望助力小米實現(xiàn)2025年的交付目標，為公司的未來發(fā)展奠定堅實基礎。
