特斯拉Cybertruck在歐洲的亮相引發了廣泛關注。近日，據外媒報道，這款獨特的電動汽車已經在歐洲進行了注冊，這一消息由特斯拉Cybertruck的首席工程師Wes Morrill在社交媒體上確認。
Morrill在社交媒體上轉發了一張照片，照片中一輛Cybertruck正在荷蘭的埃因霍溫高速公路上行駛，車牌顯示為歐洲牌照。這張照片最初由用戶Dénis van Vliet發布，他指出，盡管車輛被看到在荷蘭行駛，但車牌實際上是阿爾巴尼亞的。Morrill對此表示：“第一輛Cybertruck在歐盟注冊并在荷蘭行駛？真相總會大白。”
當被問及歐洲買家如何注冊Cybertruck時，Morrill的回答頗為幽默：“交朋友。”他隨后又分享了更多信息，確認之前已經有一些Cybertruck在歐洲進行了注冊。
經過進一步的調查，van Vliet確認這輛Cybertruck的車主是說唱歌手科索。科索最近談到了他從奧斯特維克購買這輛車的情況，并表示他正在考慮從捷克共和國或阿爾巴尼亞獲取車牌。周日，比利時《新聞報》在拉納肯的報道中也再次發現了這輛車，證實了這是科索的Cybertruck。
事實上，這已經不是第一次有報道稱Cybertruck在歐洲注冊了。今年早些時候，就有幾份報告指出，一些Cybertruck已經在歐盟（EU）注冊。最近，一位駐法國的特斯拉顧問報告稱，第一輛Cybertruck已經在捷克共和國注冊，但他沒有透露這輛車是如何獲得注冊的。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾在今年的年度股東大會上表示，公司可能能夠在2025年為北美以外的市場認證Cybertruck，盡管今年“肯定只在北美”。他還暗示可能會為歐洲和中國市場開發Cybertruck版本。然而，過去曾有人對這款電動汽車能否滿足某些歐洲行人安全法規表示懷疑。
特斯拉汽車工程副總裁Lars Moravy去年在接受采訪時曾表示，由于Cybertruck突出的邊緣，他對這款車型在歐洲獲得注冊資格表示懷疑。他解釋說，歐洲法規要求外部凸起的外半徑為3.2毫米，而在1.4毫米厚的不銹鋼板上無法實現這一半徑。
盡管如此，特斯拉仍然通過全球巡回展示的方式，明確表達了將Cybertruck帶到其他國家的決心。自今年年初以來，特斯拉已在亞洲和歐洲的多個國家展示了這款車型。今年4月，特斯拉首次宣布計劃將Cybertruck帶到英國和歐洲部分地區，此前已在中國、日本和亞洲其他地區進行了展示。
特斯拉還在今年3月將Cybertruck帶到了柏林超級工廠進行展示。盡管這些展示車輛似乎都不是注冊車，但自今年以來，就有傳言稱Cybertruck已經在歐洲進行了注冊。據推測，這些買家很可能是在北美購買后進口的。
Cybertruck的獨特設計和強大的性能使其在全球范圍內都備受矚目。盡管在歐洲注冊面臨一些挑戰，但特斯拉似乎正在積極努力克服這些障礙，以將這款車型帶到更多消費者面前。
