在汽車運動的歷史篇章中，福特Mustang GTD書寫了新的輝煌。近日，這款高性能車型在德國紐博格林北環(huán)賽道上，以驚人的6分57秒85的成績，成功跨越了七分鐘大關，成為首款在該賽道上實現(xiàn)這一壯舉的美國品牌量產車。
Mustang GTD憑借其強大的815匹馬力，不僅征服了紐北的嚴苛挑戰(zhàn)，更獲得了官方的權威認證。在紐博格林官方量產跑車排名中，它位列第五，緊隨眾多傳奇車型之后，成為第六位突破七分鐘大關的量產車，這一成就無疑是對福特工程團隊卓越能力的最好證明。
然而，對于福特而言，成功并非終點，而是新的起點。福特總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·法利表示，Mustang GTD的潛力遠不止于此，公司計劃在未來再次挑戰(zhàn)這一賽道，以期進一步縮短圈時。法利的這番話，無疑為車迷們留下了更多的期待和想象空間。
在與歐洲頂級超跑的對比中，Mustang GTD展現(xiàn)出了不俗的實力。雖然它的成績略遜于保時捷992 GT3 RS和梅賽德斯-AMG GT Black Series等車型，但比保時捷992 GT3的6分59秒93還要快，這足以證明Mustang GTD在全球范圍內的競爭力。
Mustang GTD的強大性能，得益于其搭載的5.2升機械增壓V8發(fā)動機，這款發(fā)動機能夠爆發(fā)出815馬力的最大功率和900牛·米的峰值扭矩。它還配備了專為賽道設計的底盤系統(tǒng)，包括主動空氣動力學套件、碳纖維車身部件、半主動懸掛系統(tǒng)以及碳陶瓷剎車盤等先進配置，這些技術的運用，使得Mustang GTD在賽道上能夠發(fā)揮出最佳的性能。
