近日，中國新能源汽車市場再次迎來銷量數(shù)據(jù)的揭曉，多家新勢力汽車品牌的表現(xiàn)引人注目。其中，理想汽車在第48周（涵蓋11月25日至12月1日）的銷量尤為亮眼，達到了1.19萬輛，連續(xù)32周穩(wěn)居銷量榜首，彰顯其在中國市場的強勁競爭力。
除了理想汽車，小米汽車也展現(xiàn)出了不俗的實力，本周銷量達到了6300輛，成功躋身新勢力品牌銷量排行榜第六位。這一成績標志著小米汽車在新能源汽車領域的布局正在逐步顯現(xiàn)成效。
小鵬汽車本周銷量同樣達到了9400輛，位列第二。小鵬汽車不僅本周表現(xiàn)優(yōu)異，其在11月的整體交付成績也頗為可觀，共計交付新車30,895臺，同比增長54%，環(huán)比增長29%。這一數(shù)據(jù)不僅體現(xiàn)了小鵬汽車的強勁市場需求，也彰顯了其在新能源汽車領域的領先地位。
與此同時，零跑汽車也緊隨其后，本周銷量為9200輛，排名第三。然而，問界汽車則未能延續(xù)之前的強勁勢頭，本周銷量僅為0.77萬輛，排名下滑至第四位。這一變化無疑為新能源汽車市場的競爭增添了更多的不確定性。
在11月的整體交付數(shù)據(jù)中，理想汽車同樣表現(xiàn)出色，共交付新車48,740輛，同比增長18.8%。截至2024年11月30日，理想汽車在中國市場的累計交付量已達到441,995輛，歷史累計交付量更是突破了1,075,359輛。這一成就不僅證明了理想汽車在新能源汽車市場的深厚底蘊，也為其未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
理想汽車董事長兼CEO李想表示，在20萬元以上乘用車市場，理想汽車已經(jīng)連續(xù)8個月獲得中國品牌銷量冠軍。在今年8月至10月的連續(xù)三個月中，理想汽車的銷量甚至超過了奧迪、寶馬在中國市場的銷量。其中，理想L6車型更是累計交付量突破16萬輛，自6月起便蟬聯(lián)20萬元以上中國品牌汽車銷量第一的寶座。
新能源汽車市場的競爭日益激烈，各大品牌都在不斷推出新產(chǎn)品、新技術，以期在市場中占據(jù)更有利的位置。理想汽車、小鵬汽車、零跑汽車以及小米汽車等新勢力品牌的表現(xiàn)無疑為這一市場注入了更多的活力和看點。
