英偉達創(chuàng)始人黃仁勛近期在香港科技大學發(fā)表了一場引人深思的演講，他提出了一個引人注目的觀點：在眾多機器人形態(tài)中，僅有三種具備實現(xiàn)大規(guī)模生產的潛力。回顧歷史，我們不難發(fā)現(xiàn)，其他類型的機器人往往難以跨越量產的門檻。
黃仁勛所指的這三種機器人分別是汽車、無人機以及人形機器人。首先，他提到汽車作為大規(guī)模生產的候選者，其背后有著深厚的歷史積淀。在過去的兩個世紀里，人類已經構建了一個完全適應汽車運行的基礎設施網絡，這為汽車的廣泛生產和使用提供了堅實的基礎。
無人機則是憑借其獨特的空中優(yōu)勢，展現(xiàn)出了巨大的生產潛力。它們能夠在幾乎不受限制的天空中自由飛行，這一特性使得無人機在諸多領域都擁有廣泛的應用前景。
而人形機器人則更加引人注目。黃仁勛指出，我們人類已經為自己打造了一個完全適應人類生存的世界，從建筑、交通到公共設施，都與人體的尺寸、動作和習慣高度契合。這種高度適應性為人形機器人的大規(guī)模生產提供了得天獨厚的條件。
在演講中，黃仁勛還強調了大規(guī)模生產的重要性。他認為，大規(guī)模生產是推動技術發(fā)展的關鍵因素之一，能夠形成強大的飛輪效應。高額的研發(fā)（R&D）投入能夠推動技術實現(xiàn)突破，進而催生出更加卓越的產品。而這些優(yōu)秀的產品又會進一步促進生產規(guī)模的擴大，形成良性循環(huán)。
黃仁勛還提及了大灣區(qū)在全球范圍內的獨特優(yōu)勢。他指出，大灣區(qū)是唯一一個同時擁有機電技術和人工智能技術的地區(qū)，這為機器人產業(yè)的發(fā)展提供了得天獨厚的條件。相比之下，雖然日本和德國在機電工業(yè)方面實力強大，但在人工智能技術方面卻存在明顯的短板，亟需加大投入以迎頭趕上。
