在近日一場由知名博主“浩哥Howell”發(fā)起的智駕錯(cuò)位限寬墩挑戰(zhàn)中，六款熱門車型的理想L6、小鵬G9、問界M7、享界S9、極越01和特斯拉Model Y展開了激烈角逐。這次挑戰(zhàn)旨在測試各車型的智能駕駛系統(tǒng)在極限條件下的反應(yīng)能力和安全性。
挑戰(zhàn)規(guī)則簡單而嚴(yán)苛：測試車輛需開啟智駕或LCC車道輔助保持功能，以不同速度嘗試通過設(shè)置的極窄限寬墩。若車輛能在不碰撞的情況下通過，即視為挑戰(zhàn)成功；若系統(tǒng)及時(shí)避讓并剎停，也算作合格表現(xiàn)。
首先登場的理想L6，在60km/h和40km/h的速度下均未能通過限寬墩，車輛在接近障礙物時(shí)便自動(dòng)停下，顯示其安全系統(tǒng)的保守策略。
緊隨其后的小鵬G9，在開啟NGP智駕功能后，同樣在限寬墩前停下，系統(tǒng)提示駕駛員接管，表明其在面對復(fù)雜路況時(shí)的謹(jǐn)慎態(tài)度。
然而，鴻蒙智行旗下的問界M7 Max車型卻以驚艷表現(xiàn)打破了這一局面。在60km/h的速度下，該車輕松通過了限寬墩，展現(xiàn)了其智能駕駛系統(tǒng)的高超技藝。當(dāng)博主將速度提升至97km/h時(shí)，問界M7依然穩(wěn)定通過，令人贊嘆。
同為鴻蒙智行的享界S9更是將挑戰(zhàn)推向了高潮。在80km/h的速度下，車輛先減速后平穩(wěn)通過限寬墩；而在博主將車速飆升至110km/h以上時(shí)，享界S9依然不負(fù)眾望，以極高速度完成了挑戰(zhàn)。
相比之下，極越01和特斯拉Model Y的表現(xiàn)則略顯遜色。在40km/h和60km/h的測試速度下，這兩款車型均未能成功避開限寬墩，成為了本次挑戰(zhàn)中唯二發(fā)生碰撞的車輛。
綜合來看，問界M7和享界S9在本次智駕錯(cuò)位限寬墩挑戰(zhàn)中脫穎而出，以出色的表現(xiàn)和極高的通過速度贏得了廣泛贊譽(yù)。而理想L6和小鵬G9雖然未能通過挑戰(zhàn)，但其在安全性方面的表現(xiàn)同樣值得肯定。極越01和特斯拉Model Y則需在智能駕駛系統(tǒng)的精準(zhǔn)度和反應(yīng)速度上進(jìn)一步提升。
