全球首座移動式注熱平臺“熱采一號”近日在山東威海交付使用，標志著我國在海上稠油熱采移動裝備領域取得了重大突破。該平臺由我國自主研發建造，填補了相關技術空白。
“熱采一號”具備強大的可移動能力，能夠在拖輪的牽引下快速抵達不同平臺，并進行高效注熱。這一特點使得稠油開發成本大幅降低，推動了稠油熱采的規模化實現。
稠油，因其黏稠且流動性差的特點，一直被業界視為難以開采的“愁油”。然而，我國作為全球四大稠油資源國之一，擁有豐富的稠油資源。特別是在渤海油田，稠油資源占據了總探明地質儲量的一半以上。因此，有效開發這些“沉睡寶藏”對于加速產能釋放、實現上產目標具有重要意義。
“熱采一號”采用了向地層注入高溫高壓蒸汽的熱采模式，給稠油“蒸桑拿”，使其變得易于流動和開采。該平臺長82米、寬42米，作業水深可達35米，重達1萬多噸，且能抵御16級臺風，展現了出色的穩定性和安全性。
“熱采一號”是由國內首個海上移動式試采平臺“海洋石油162”升級改造而成。在升級過程中，實現了多項世界級技術創新，如移動注熱平臺設計高溫高壓蒸汽管線補償等。其配備的“6井同注”蒸汽注熱系統，可同時為6口油井注入超350攝氏度的高壓蒸汽，顯著提高了注熱作業效率。
據介紹，與以往的固定式熱采平臺相比，“熱采一號”的整體注熱作業效率提高了3倍以上。這不僅有助于平臺節省裝置空間，還實現了降本增效的目標，為我國海上稠油開發注入了新的活力。
