近期，日產汽車高層變動的風聲再起，據多方消息透露，日產董事會正緊鑼密鼓地籌備一項關鍵決策——現任首席執行官內田誠的去留問題，預計這一決定將在3月11日揭曉。同時，董事會已開始積極物色能夠接替內田誠職位的候選人。
據知情人士透露，目前備受矚目的候選人包括日產的首席財務官Jeremie Papin和首席規劃官Ivan Espinosa等，他們均在各自的領域內有著出色的表現。然而，也有消息指出，下一任CEO可能會以臨時或過渡領導人的身份上任，為董事會爭取更多時間來尋找一個更為合適的永久性替代者。
內田誠自2019年底接任日產CEO以來，一直面臨著諸多挑戰。他曾公開表示，將結束日產的困境視為自己最緊迫的任務，并承諾一旦問題解決，愿意讓出CEO的寶座。然而，隨著日產業績的持續低迷，以及與本田合并談判的破裂，內田誠的領導地位開始受到質疑。
據彭博社早前報道，日產汽車公司正著手制定CEO更換計劃。在業績不佳和合并談判失敗的背景下，公司高層開始考慮對領導層進行調整。內田誠在近期的一次投資者會議上發出預警，預計本財年日產將凈虧損800億日元，與先前預測的3800億日元凈利潤相比，這一數字無疑給投資者帶來了巨大的震撼。
去年年底內田誠曾試圖與本田達成合作，并初步達成了成立聯合控股公司的協議。然而，由于雙方在合并條款上存在嚴重分歧，這一合作最終未能成行。這一事件不僅加劇了日產的困境，也讓內田誠的領導地位更加岌岌可危。
據英國《金融時報》報道，有了解合并談判的人士透露，如果內田誠卸任CEO一職，本田汽車將有可能恢復與日產汽車的談判，并共同組建全球第四大汽車制造商。這一消息無疑為日產未來的發展帶來了新的可能性。
