近日，在第十四屆全國人民代表大會第三次會議的“部長通道”上，交通運輸部部長劉偉透露了一個令人矚目的成就：中國已構(gòu)建起全球范圍內(nèi)規(guī)模最大的郵政快遞網(wǎng)絡(luò)，中國郵政快遞成為了彰顯國家風采的重要窗口。
回顧往昔，中國的郵路總長僅有70.6萬公里。然而，經(jīng)過數(shù)十年的不懈發(fā)展，郵政網(wǎng)絡(luò)如今已實現(xiàn)廣泛而深入的覆蓋。國旗飄揚之處，便是包裹可達之地。在“十四五”規(guī)劃期間，中國郵政寄遞物流體系得到了進一步完善，成功實現(xiàn)了3473個邊境自然村的直接通郵，有效攻克了農(nóng)村地區(qū)物流配送的“最后一公里”難題。
目前，中國郵政已在全國范圍內(nèi)累計建成了1315個縣級中心、6904個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心以及48.7萬個村級站點，這一龐大的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成了縣、鄉(xiāng)、村三級寄遞物流體系，為廣大農(nóng)村地區(qū)提供了便捷、高效的郵政服務(wù)。
不僅如此，中國郵政的寄遞網(wǎng)絡(luò)還積極拓展至海外，為構(gòu)建自主可控的國際快遞物流體系奠定了堅實基礎(chǔ)。2024年6月26日，中國郵政通過引進B777F寬體貨機，成功開通了“南京—盧森堡”的首條洲際航線，這一舉措顯著提升了歐洲方向的運輸時效，為中國郵政的國際業(yè)務(wù)注入了強勁動力。
截至目前，中國郵政已累計開通了24條國際及地區(qū)航線，這些航線基本覆蓋了歐洲和亞洲的多個國家和地區(qū)。通過逐步構(gòu)建起自主航空網(wǎng)絡(luò)，中國郵政正為全球用戶提供更加便捷、高效的國際快遞服務(wù)，進一步提升了中國在國際物流領(lǐng)域的影響力和競爭力。
