哈雷·戴維森近期震撼發(fā)布了其史上最強(qiáng)動(dòng)力量產(chǎn)摩托車——限量版CVO Road Glide RR。這款車型不僅繼承了哈雷經(jīng)典的設(shè)計(jì)精髓，更融入了工廠賽車團(tuán)隊(duì)的前沿技術(shù)，為全球摩托車愛好者帶來(lái)了一場(chǎng)視覺與性能的雙重盛宴。
CVO Road Glide RR的全球限量發(fā)售僅為131臺(tái)，零售價(jià)高達(dá)11萬(wàn)美元，彰顯了其非凡的收藏價(jià)值與獨(dú)特地位。車身設(shè)計(jì)靈感源自哈雷賽車團(tuán)隊(duì)的2025年涂裝，橙色色調(diào)與碳纖維編織圖案交相輝映，展現(xiàn)出一種未來(lái)感與力量感的完美結(jié)合。車身材質(zhì)采用了鈦合金和碳纖維，使得整車比標(biāo)準(zhǔn)Milwaukee-Eight系統(tǒng)輕了10磅以上，進(jìn)一步提升了車輛的操控性能。
在動(dòng)力方面，CVO Road Glide RR搭載了全新的Screamin’ Eagle 131 V-Twin發(fā)動(dòng)機(jī)，排量高達(dá)2147cc，峰值功率達(dá)到153馬力，峰值扭矩為150磅·英尺。這樣的動(dòng)力配置，使得這款摩托車在加速和爬坡方面表現(xiàn)出色，為騎行者帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，30齒輸出鏈輪的設(shè)計(jì)，讓車輛能夠更快地響應(yīng)切換擋位，進(jìn)一步提升了駕駛的流暢性。
在操控方面，CVO Road Glide RR同樣表現(xiàn)出色。它配備了?hlins FGR 253倒置前叉和雙外置Screamin’ Eagle ?hlins遠(yuǎn)程儲(chǔ)液減震器，傾斜角度分別達(dá)到36度（右）和35度（左），使得車輛在高速行駛和急轉(zhuǎn)彎時(shí)都能保持穩(wěn)定。Brembo GP4-RX CNC前卡鉗和四活塞后卡鉗提供了接近MotoGP級(jí)別的制動(dòng)性能，讓騎行者在緊急情況下能夠迅速停車，確保行車安全。
為了提升運(yùn)動(dòng)性能，CVO Road Glide RR采用了中置腳踏和6英寸高把手設(shè)計(jì)，使騎行者能夠保持更直立的姿勢(shì)，減少長(zhǎng)途騎行時(shí)的疲勞感。賽車風(fēng)格的獨(dú)立座椅不僅提供了更好的支撐，還優(yōu)化了腳踏操作，讓騎行者能夠更加輕松地操控車輛。座椅高度為28.9英寸，比標(biāo)準(zhǔn)Road Glide高出2.3英寸，進(jìn)一步提升了車輛的通過(guò)性和操控性。
CVO Road Glide RR還首次搭載了由Rockford Fosgate提供的高性能音響系統(tǒng)，配備6.5英寸三向揚(yáng)聲器和500瓦RMS功放。無(wú)論是在高速公路上還是城市街道上，騎行者都能享受到震撼的音樂(lè)體驗(yàn)，讓每一次騎行都成為一場(chǎng)視聽盛宴。
