近期，一起涉及蘭博基尼豪華SUV的維權事件在湖南長沙引起了廣泛關注。消費者葉先生，于2023年斥資346.8萬元人民幣購買了一輛蘭博基尼Urus SUV，卻在使用過程中遭遇了令人不悅的問題。
據葉先生描述，他的愛車在夏季城市道路行駛時，換擋出現了異常。具體來說，車輛從二擋升至三擋需要高達3000轉的轉速，而正常情況下僅需1900轉，這導致了車輛提速明顯遲緩。面對這一問題，葉先生多次將車輛送至4S店進行維修，累計維修時間已超過40天。然而，蘭博基尼廠家檢測后卻表示，該車輛“符合設計標準”，并拒絕了葉先生的退車請求。
葉先生進一步透露，這一換擋異常問題具有鮮明的季節性特征。在冬季行駛時，車輛并未出現異常，但到了夏季高溫環境下，問題便頻繁出現。為了表達自己的不滿，葉先生在蘭博基尼長沙4S店門前展示了這輛問題車輛，并在車窗上貼出了醒目的標語：“346萬元買的問題車，維修40天不退車，森那美公司公然無視‘汽車三包法’。”
對于葉先生的維權行為，蘭博基尼長沙4S店店長伍金國予以了回應。他承認，店內試駕車以及廣州、杭州等地的同款車型，確實存在類似的換擋問題。然而，蘭博基尼廠家卻堅持認為，這是車輛的“設計特色”，并強調跑車的高轉速特性需要適應城市路況。廠家還提供了一份來自意大利的函件，明確指出：“經過全面測試和分析，確認您的車輛在所有模式下均符合蘭博基尼的質量標準?！?/p>
這起糾紛的核心爭議在于家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定的適用性。根據相關規定，若車輛因質量問題累計維修時間超過30天，消費者有權要求退車。葉先生正是基于這一規定，提出了退車的訴求。然而，4S店方面卻辯稱，“檢測時間不應計入維修周期”，并提出延長保修期、贈送保養等補償方案作為替代。對于這一說法，省消費者權益保護委員會律師團表示，商品質量問題的舉證責任應由商家承擔。
面對雙方未能達成一致的情況，葉先生決定通過法律途徑來維護自己的合法權益。這一事件不僅引發了公眾對于豪車售后服務的關注，也促使人們開始思考相關法律法規的執行力度是否到位。
