近期，汽車界內一場關于尊界S800與邁巴赫S級的對比測試風波引起了廣泛關注。風波的焦點在于，有聲音指責邁巴赫S級在測試中遭遇了不公平對待，具體表現為其輪胎被人為放氣，導致過坑時輪轂受損。
這一說法迅速在網絡上發酵，引發了諸多討論。然而，事情的真相究竟如何？近日，一位博主站了出來，通過一系列詳細的對比圖片，對這一事件進行了澄清。
博主指出，在測試過程中，邁巴赫S級的輪胎并未被放氣。過坑時，由于輪胎與坑沿的撞擊瞬時動量極大，輪胎出現壓縮是正?，F象。通過視頻的前后對比，可以清晰地看到輪胎在測試前后均保持滿氣狀態。博主質疑，那些斷章取義、散布謠言的人究竟有何居心。
為了證明自己的觀點，博主還放出了一系列更為細致的對比圖片。圖片顯示，在過坑前，邁巴赫S級的輪胎充氣飽滿。然而，在落入深坑并撞擊到坑邊緣時，由于力度巨大，輪胎出現了明顯的變形。但過坑后，輪胎迅速恢復了正常狀態。
相比之下，尊界S800在過坑時則表現出了截然不同的表現。得益于其道路預瞄技術，尊界S800能夠提前識別到大坑，并迅速調整減震器阻尼，相當于在過坑時將“腿”抬起，從而大大減小了沖擊，輪胎的形變也相對較小。
隨著博主的澄清，尊界法務官方也現身評論區進行了回應。他們感謝博主的細致觀察和精準分析，并表示近期已注意到網絡上存在惡意造謠、蓄意抹黑尊界汽車的行為。尊界法務表示，對于這些行為，他們已經充分取證，并將堅決運用法律武器予以反擊，以捍衛尊界汽車及用戶的合法權益。他們歡迎廣大網友提供更多線索。
最后，為了讓廣大網友能夠更直觀地了解事件的真相，博主還放出了尊界S800與邁巴赫S級過坑的對比測試視頻。在這場風波中，我們期待每一位網友都能成為“列文虎克”，用理性的眼光去審視和判斷。
