近日，有關上汽集團與華為攜手共創鴻蒙智行新界面的消息引起了廣泛關注。據多方消息透露，雙方正緊鑼密鼓地合作開發一個名為“尚界”的全新車型系列，該項目采用了智選車模式，并與華為終端簽署了相關協議。
據悉，“尚界”系列車型將全面融入鴻蒙智行渠道進行銷售。上汽集團方面，此次合作由上汽乘用車副總經理祝勇親自掛帥負責。而華為方面，則已經派遣工程團隊入駐上汽安研路研發中心，專注于智能駕駛系統和座艙技術的研發。
值得注意的是，“尚界”系列的首款車型將以上汽榮威旗下的內部代號“ES39”的車型為基礎進行打造。這款車型被定位為純電動豪華SUV，基于上汽全新的純電平臺——星云平臺開發。它將搭載華為的智能座艙和智能駕駛系統，提供兩個不同版本的純電續航能力，預計在今年第四季度正式上市，售價區間將覆蓋15萬至25萬元市場，有望成為鴻蒙智行系列中最具性價比的車型。
除了首款車型外，“尚界”系列的第二款車型也正在緊鑼密鼓地籌備中。據透露，上汽集團與華為正在就第二款車型的開發進行深入討論，預計這將是一款全新設計的車型，將進一步提升“尚界”系列的市場競爭力。
有消息稱“尚界”首款車型在開發過程中，雖然外觀上的改動并不大，但核心在于與華為電子電氣架構和智能技術的深度融合。這不僅將提升車型的智能化水平，也將為消費者帶來更加便捷、安全的駕駛體驗。
然而，在銷量方面，上汽集團近期的表現并不盡如人意。根據上汽集團官方披露的公告顯示，2024年上汽集團整車合計銷量為4,013,023輛，同比下滑了20.07%。其中，除了智己汽車和上汽正大外，上汽集團旗下的其他品牌銷量均出現了不同程度的下滑。這一背景下，“尚界”系列的推出無疑將為上汽集團帶來新的市場機遇和挑戰。
