理想汽車近日宣布，其最新OTA 7.0版本已全面推送至理想L系列AD Max車型及理想MEGA車型用戶，標(biāo)志著理想汽車正式成為中國(guó)首家、全球范圍內(nèi)緊隨其后的第二家實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景端到端智能駕駛功能的車企。
此次OTA 7.0版本帶來(lái)了諸多創(chuàng)新，特別是在智能駕駛?cè)藱C(jī)交互方面，新增了AI推理可視化功能。該功能使得用戶在遇到如限時(shí)公交車道、學(xué)校路段等復(fù)雜場(chǎng)景時(shí)，能夠直觀看到AI的決策過(guò)程，更好地理解智能駕駛系統(tǒng)的軌跡規(guī)劃邏輯。
在智能駕駛系統(tǒng)的迭代方面，AD Max車型的內(nèi)部智能駕駛版本號(hào)也首次向用戶展示，版本升級(jí)為AD Max V13.0。未來(lái)，AD Max的版本號(hào)將根據(jù)產(chǎn)品的更新與優(yōu)化進(jìn)行迭代和維護(hù)，為用戶提供更透明的智能駕駛體驗(yàn)。
AD Max V13.0在智能駕駛能力上實(shí)現(xiàn)了顯著提升，包括車位到車位導(dǎo)航、高速收費(fèi)站ETC自主通行、全場(chǎng)景（高速+城市）端到端智能駕駛等功能。特別是隨著高速環(huán)路和高速路場(chǎng)景NOA升級(jí)為端到端模型，AD Max V13.0實(shí)現(xiàn)了城市與高速的一體化架構(gòu)，使得智能駕駛在高速及環(huán)路場(chǎng)景下具備了更強(qiáng)的零接管能力。
在智能泊車方面，AD Max車型的停車場(chǎng)車位路線靜默學(xué)習(xí)能力也得到了增強(qiáng)。用戶無(wú)需主動(dòng)進(jìn)入引導(dǎo)界面學(xué)習(xí)路線，簡(jiǎn)化了車位到車位、代客泊車的學(xué)習(xí)流程，降低了學(xué)習(xí)成本。ELK緊急車道保持能力的增強(qiáng)也使得車輛在遭遇突發(fā)場(chǎng)景時(shí)能夠自動(dòng)緊急避讓和糾偏，確保行車安全。
針對(duì)大霧天氣等低能見(jiàn)度場(chǎng)景，AD Max V13.0也進(jìn)行了優(yōu)化。在高速場(chǎng)景下，如遇大霧天氣，車輛將自動(dòng)調(diào)整速度和車距，并打開(kāi)雙閃和霧燈，確保行車安全。
在智能座艙方面，OTA 7.0版本引入了MindGPT-3o多模態(tài)端到端大模型加持的理想同學(xué)，為用戶帶來(lái)了AI任務(wù)大師單次版、理想同學(xué)播客、工作流、擬人表達(dá)等全新功能。這些功能的加入使得車內(nèi)娛樂(lè)和交互體驗(yàn)更加豐富和便捷。
OTA 7.0版本還新增了節(jié)能哨兵模式、副駕下車衛(wèi)士等用車出行功能，以及美團(tuán)餐廳推薦、節(jié)日信息問(wèn)答等實(shí)用信息。娛樂(lè)方面，雷石KTV全面上新，酷狗也首發(fā)上線了蝰蛇全景聲2.0，配合全屏歌詞，為車內(nèi)娛樂(lè)帶來(lái)了更加沉浸的體驗(yàn)。
在智能電動(dòng)化方面，理想汽車通過(guò)優(yōu)化充電策略，提升了理想MEGA在公樁末端區(qū)間（95%-100%）的充電性能，縮短了充電時(shí)間。同時(shí)，車機(jī)和手機(jī)充電地圖也針對(duì)春節(jié)長(zhǎng)途出行場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化，使得找站更加可靠。理想汽車App充電站信息頁(yè)面也新增了近7天充電次數(shù)，為用戶提供更準(zhǔn)確的充電站信息。
