激光雷達技術再迎新突破，國內領先制造商RoboSense（速騰聚創）正式揭曉其全球首款1080線超長距數字化激光雷達——EM4。這款產品的問世，標志著激光雷達技術邁入了一個全新的發展階段。
作為RoboSense EM平臺的首發之作，EM4不僅是全球首款達到千線級別的激光雷達，更以其卓越的性能參數刷新了行業記錄。其角分辨率高達0.050°x0.025°，并具備超長測距能力，能夠為自動駕駛汽車提供接近1080P的高清三維感知效果。這一特性使得EM4能夠精準識別遠距離的微小物體，如輪胎、錐桶和紙盒等，甚至超越了NHTSA所制定的主動安全標準。
EM4的測距能力同樣令人矚目，其在300米距離上能保持10%的精度，最遠測距更是達到了600米。這一性能的提升，直接讓智能駕駛系統的響應時間增加了70%，為自動駕駛汽車的安全性和反應速度帶來了顯著提升。
除了基本的性能參數外，EM4在復雜環境下的表現也同樣出色。它能夠有效探測高速拋物、白色車輛、黑色輪胎以及交通錐桶等遠距離物體，并在高反膨脹抑制、雨霧灰塵去噪以及抗臟污遮擋等方面實現了全面升級。這些特性使得EM4在惡劣天氣和復雜路況下也能保持穩定的性能。
EM4采用了RoboSense全新的數字化架構，并搭載了先進的SPAD-SoC芯片和940nm VCSEL芯片。這些技術的應用，使得EM4的數據處理能力得到了顯著提升。通過數據實時無損壓縮技術，EM4每秒發送的數據量從數千兆級降低到了數百兆級，壓縮率高達60%。EM4還支持直接接入當前智能汽車的車載以太網系統，無需額外的升級成本。
盡管EM4的性能卓越，但官方目前尚未公布其具體售價以及合作車企名單。業內分析認為，由于EM4的性能遠超當前主流的128線和192線激光雷達，其售價可能會相對較高。未來，EM4有望被應用于多個品牌的旗艦車型上，為自動駕駛汽車的發展注入新的動力。
