SpaceX公司近日披露了星艦7號飛行測試的重大更新，涉及超重型助推器與星艦飛船上部的多項改進，并預告了本月晚些時候的發射計劃。此次測試的核心焦點是星艦飛船的升級版上部，這是SpaceX首次測試配備全新前端的飛船，該前端設計包含上部襟翼的創新。
據透露，SpaceX已在高達232英尺（約70.71米）的超重型助推器上安裝了飛行終止系統（FTS）的爆炸裝置，以滿足監管機構的強制安全要求。這一裝置能在火箭出現異常情況時，確保地面團隊能夠迅速摧毀火箭，保障安全。
在推進技術方面，SpaceX宣布了多項關鍵升級。特別一臺曾用于星艦5號測試的猛禽（Raptor）發動機將首次在超重型助推器上實現重復使用。在5號測試中，SpaceX成功利用發射塔的捕捉臂回收了超重型助推器，避免了發動機遭受海水腐蝕，為重復使用奠定了基礎。
星艦飛船上部也將迎來多項改進，其中最重要的是航空電子設備和推進系統的升級。新的輸送管路及其絕緣材料，以及推進劑體積的25%增加，將顯著提升火箭的性能和飛行時長。升級后的航空電子設備，即飛行控制設備，將配備更強大的計算機和改進的配電系統，為即將到來的在軌燃料轉移測試做好準備。
SpaceX還透露，星艦飛船上部將繼續測試支持塔架捕獲的硬件，并首次引入“非結構版本的飛船捕捉裝置”，以評估這些裝置在再入過程中的熱性能。這些裝置將安裝在火箭側面，可能預示著星艦8號飛船將首次實現捕獲測試。
為了更全面地評估飛船性能，星艦7號還將首次在太空中部署模擬載荷，并計劃進行在軌猛禽發動機點火測試。飛船還將配備30多個攝像頭，為工程師提供豐富的性能評估數據。
SpaceX的這些升級和測試計劃，不僅展示了其在火箭回收和重復使用技術上的持續進步，也為未來實現更復雜的太空任務奠定了堅實基礎。特別是在美國國家航空航天局（NASA）“阿爾忒彌斯”人類著陸系統（HLS）月球著陸器項目中，這些升級將幫助SpaceX完成關鍵里程碑任務。
此次星艦7號的飛行測試，不僅是一次技術驗證，更是SpaceX邁向太空探索新階段的重要一步。通過不斷的技術創新和測試，SpaceX正逐步逼近其將人類送往火星的宏偉目標。
