近日，中國長江三峽集團(tuán)有限公司傳來喜訊，一艘具有里程碑意義的船舶在湖北省宜昌市秭歸縣成功下水。這艘船舶不僅是全國內(nèi)河首艘純電動(dòng)清漂轉(zhuǎn)運(yùn)船，更標(biāo)志著內(nèi)河航運(yùn)向綠色、環(huán)保方向邁出了重要一步。
該清漂轉(zhuǎn)運(yùn)船體型龐大，總長82米，型寬13.76米，型深4米，設(shè)計(jì)最大吃水深度達(dá)到3.25米。它采用先進(jìn)的雙機(jī)雙槳推進(jìn)方式，確保了強(qiáng)大的動(dòng)力和穩(wěn)定的航行性能。更令人矚目的是，該船的續(xù)航里程高達(dá)150公里，足以滿足長時(shí)間、遠(yuǎn)距離的清漂轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。
動(dòng)力源方面，該船配備了兩個(gè)大型箱式電源，這些電源不僅外觀酷似集裝箱，更是船舶的動(dòng)力核心，同時(shí)還為船上的生活設(shè)施提供電力支持。這一設(shè)計(jì)不僅提高了能源利用效率，還大大降低了運(yùn)行成本。
在主甲板上，該船安裝了先進(jìn)的打撈和抓吊裝置。這些裝置能夠高效地對(duì)清漂船打撈上來的漂浮物進(jìn)行清理、接收和轉(zhuǎn)運(yùn)，從而有效保護(hù)長江三峽庫區(qū)的水環(huán)境。在非汛期無清漂任務(wù)時(shí)，該船還能靈活轉(zhuǎn)型，承擔(dān)長江沿線散貨等大宗貨物的運(yùn)輸任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了資源的最大化利用。
環(huán)保效益方面，該純電動(dòng)清漂轉(zhuǎn)運(yùn)船的表現(xiàn)同樣令人矚目。據(jù)初步估算，該船每年可替代燃油253.4噸，減少二氧化碳排放842.4噸，對(duì)改善空氣質(zhì)量、減少溫室氣體排放具有重要意義。與此同時(shí)，與傳統(tǒng)動(dòng)力船舶相比，該電動(dòng)船在20年的運(yùn)行期內(nèi)將節(jié)約費(fèi)用約2000萬元，其經(jīng)濟(jì)效益同樣顯著。
這一創(chuàng)新舉措不僅為清漂船行業(yè)樹立了綠色發(fā)展的典范，還有望推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)整體向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的持續(xù)推動(dòng)，我們有理由相信，未來將有更多的綠色船舶在內(nèi)河航道上馳騁，共同守護(hù)我們的碧水藍(lán)天。
