零跑汽車在近日揭曉了其2024年全年的銷售業(yè)績及12月的亮眼表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，這家曾經(jīng)位于第二梯隊(duì)的新能源汽車制造商，如今正以驚人的速度崛起。
在剛結(jié)束的12月份，零跑汽車共計(jì)交付了42,517輛新車，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)兩個(gè)月的4萬臺以上交付量，同比大幅增長128%。這一成績標(biāo)志著零跑汽車連續(xù)七個(gè)月刷新了交付記錄，展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的市場競爭力。
回顧整個(gè)2024年，零跑汽車的累計(jì)交付量接近30萬輛，不僅超額完成了年度目標(biāo)，還為其未來的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。公司高層表示，2025年將向50萬輛的新目標(biāo)發(fā)起沖擊，信心滿滿。
零跑汽車在過去的一年里經(jīng)歷了翻天覆地的變化。起初，作為造車新勢力的一員，零跑并不被市場看好，月銷量長期在萬輛左右徘徊。然而，通過全面深入的學(xué)習(xí)與調(diào)整，零跑汽車在2024年實(shí)現(xiàn)了銷量的飛速增長，尤其是C10和C16兩款SUV車型，從設(shè)計(jì)、配置到市場定位，都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)，贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。
這兩款SUV車型的成功，不僅填補(bǔ)了理想汽車無法覆蓋的20萬以下廣闊市場空白，還為零跑汽車帶來了巨大的增量。C系列SUV的火爆銷售，讓零跑汽車在15萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)找到了自己的“舒適區(qū)”，品牌影響力顯著提升。
據(jù)零跑汽車CEO朱江明透露，公司下一個(gè)目標(biāo)是進(jìn)軍10萬元左右級別的市場，并計(jì)劃在該市場中占據(jù)較大份額。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，零跑汽車已經(jīng)推出了全新重磅車型B10，這款車型主打性價(jià)比，預(yù)計(jì)將在2025年為零跑汽車帶來新的銷量增長點(diǎn)。
隨著B10車型的加入，零跑汽車的產(chǎn)品線將更加完善，市場競爭力也將進(jìn)一步提升。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，憑借其在性價(jià)比方面的優(yōu)勢，零跑汽車有望在2025年實(shí)現(xiàn)年銷50萬輛的目標(biāo)，成為中國新能源汽車市場的一股重要力量。
