理想汽車(chē)近日宣布了一項(xiàng)重大軟件更新計(jì)劃，定于12月31日正式向所有AD Max用戶(hù)推送其車(chē)機(jī)系統(tǒng)的7.0版本。此次OTA（空中升級(jí)）不僅帶來(lái)了高速與城市全場(chǎng)景下的端到端智能駕駛升級(jí)，還融入了VLM技術(shù)，旨在為用戶(hù)提供更加流暢、智能的駕駛體驗(yàn)。
在7.0版本中，理想汽車(chē)全面引入了“高速端到端”功能，該功能確保了智能駕駛在高速公路上的不降級(jí)、不斷點(diǎn)、更連續(xù)運(yùn)行，大大提升了用戶(hù)的駕駛安全與舒適度。新版本還新增了AI推理可視化交互功能，通過(guò)直觀展示10種可能的策略軌跡，并實(shí)時(shí)選擇最優(yōu)方案，使得智能駕駛的決策過(guò)程更加透明、可預(yù)測(cè)。
不僅如此，7.0版本還帶來(lái)了ELK緊急車(chē)道保持輔助的升級(jí)，特別是在大霧天氣下，高速智駕策略得到了顯著優(yōu)化。這些技術(shù)的加入，無(wú)疑為理想汽車(chē)的智能駕駛系統(tǒng)增添了更多“智慧”。
回顧今年，理想汽車(chē)在智能駕駛領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。早在10月23日，理想汽車(chē)就宣布了“行業(yè)首創(chuàng)全新一代雙系統(tǒng)智駕方案端到端 + VLM全量推送”。隨后，在11月28日，理想汽車(chē)又成功推送了車(chē)位到車(chē)位的智能駕駛功能，實(shí)現(xiàn)了從小區(qū)車(chē)位到城市道路、高速、收費(fèi)站等場(chǎng)景的全面打通。
理想汽車(chē)智能駕駛研發(fā)副總裁郎咸朋曾表示，實(shí)現(xiàn)有監(jiān)督智能駕駛的前提是實(shí)現(xiàn)車(chē)位到車(chē)位的智能駕駛，即解決最前端和最末端的智能駕駛難題。這一理念在7.0版本的更新中得到了充分體現(xiàn)，從小區(qū)車(chē)位開(kāi)始，包括園區(qū)道路、泊車(chē)、城市道路、高速和收費(fèi)站等場(chǎng)景，都實(shí)現(xiàn)了智能駕駛的無(wú)縫銜接。
理想汽車(chē)對(duì)于未來(lái)的智能駕駛發(fā)展充滿(mǎn)信心。他們預(yù)計(jì)，隨著端到端 + VLM雙系統(tǒng)的不斷迭代升級(jí)，到2025年，理想汽車(chē)有望實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別的有監(jiān)督智能駕駛。在技術(shù)、產(chǎn)品、環(huán)境政策以及消費(fèi)者對(duì)AI信任度等條件成熟的情況下，理想汽車(chē)有望在三年內(nèi)推出首款為L(zhǎng)4級(jí)自動(dòng)駕駛定義的汽車(chē)，為用戶(hù)帶來(lái)更加便捷、智能的出行體驗(yàn)。
