近日，一位車主在網絡上發帖維權，她的車輛在一場地下車庫的火災中遭受了嚴重損失，而這場火災的起火點并非她的車輛，但對方保險公司卻拒絕賠償。
據了解，這起事故發生在11月27日，當時小區地下車庫的一輛電動車突發自燃，火勢迅速蔓延，導致多輛汽車受損，其中就包括這位車主的大眾ID.3電動車。事故后，她的車輛幾乎被燒成了空殼，損失慘重。
初步判斷中，大家曾誤以為起火的是大眾ID.3，但消防救援大隊隨后的火災事故認定書揭示了真相。經過兩小時的燃燒，大眾ID.3的電池竟然完好無損，這表明起火原因并非來自這輛車。實際上，起火是由于旁邊另一輛電動車的電池自燃引起的。
車主在得知真相后，立即與對方車主進行了溝通，但得到的回復卻是對方保險公司拒絕賠償。同時，對方車輛的制造商也尚未表態，雙方似乎都在推卸責任。
面對這一困境，車主感到十分無助。她表示，臨近春節，家里還有小孩需要乘坐車輛回老家，但現在車輛已經無法使用，也不知道應該向誰索賠。
新能源汽車自燃并引發其他車輛受損的事件近年來時有發生。一旦發生此類事故，賠償問題往往變得異常復雜。保險公司和車企之間常常互相推諉，導致車主難以獲得應有的賠償。
有業內專家指出，如果自燃是由于車輛本身的質量問題，如電池缺陷或其他制造問題引起的，那么責任應由車輛制造商承擔。車主有權向制造商索賠，要求賠償所有損失。然而，如果不能明確證明車輛自燃是由質量問題導致的，那么車主可能需要使用自己的三責險額度來賠償其他受損車主。
鑒于電動車起火可能導致的損失較大，專家建議新能源車主在購買三者險時，盡量選擇較高的額度，以應對可能發生的意外情況。
