近日，易車榜揭曉了11月份燃油車型銷量排行榜Top20，為汽車市場提供了最新的銷售風向標。
在這場銷量盛宴中，日產軒逸憑借32977輛的佳績榮登榜首，較上月增長3.24%，再度證明了其在燃油車市場的領先地位。緊隨其后的是上汽大眾朗逸，月銷量達到32125輛，與軒逸并駕齊驅，成為榜單上的另一大亮點。
然而，在新能源汽車的激烈競爭和價格戰的重壓下，即便是傳統燃油車銷量巨頭日產軒逸和大眾朗逸也不得不采取降價促銷的策略以維持銷量。目前，日產軒逸入門版車型的終端優惠已接近4萬元，價格下探至7萬元左右；而大眾朗逸的入門車型價格也降至6.6萬元，兩者都展現出了前所未有的性價比。
在國產車陣營中，吉利星越L以24667輛的月銷量奪得榜單第三，同時也是國產車型中的銷量冠軍，為國產汽車品牌爭得了榮譽。
大眾帕薩特則憑借一口價模式和終端優惠的雙重加持，入門價格已跌破13萬元，性價比極為突出，因此11月銷量達到了23300輛，位居榜單第四。這一成績不僅展現了帕薩特的市場競爭力，也反映出消費者對于高性價比車型的青睞。
榜單第五至第十名被長安CS75 Plus、大眾速騰、奇瑞瑞虎8、豐田RAV4榮放、大眾途觀L等車型占據，這些車型的月銷量均超過了2萬輛，共同構成了燃油車市場的中堅力量。
從整體來看，燃油車市場依然被合資品牌牢牢占據。在Top20的排名中，國產車型僅有六款上榜，這反映出國產汽車在燃油車領域仍有較大的提升空間。
盡管面臨新能源汽車的沖擊，但燃油車市場依然保持著一定的活力和競爭力。各大品牌通過降價促銷、提升性價比等方式，努力吸引消費者，爭奪市場份額。
