近日，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域取得了新進(jìn)展，一項(xiàng)名為“一種并行回避的控制方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)和汽車”的專利被正式公布。該專利的公布標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車在智能駕駛領(lǐng)域的又一次技術(shù)創(chuàng)新。
據(jù)悉，這項(xiàng)發(fā)明主要涉及汽車智能控制，其核心理念在于提升車輛在并行駕駛場(chǎng)景下的安全性和可靠性。具體而言，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到與汽車并行的目標(biāo)車輛時(shí)，會(huì)立即收集當(dāng)前車輛的第一行駛狀態(tài)信息、目標(biāo)車輛的第二行駛狀態(tài)信息以及駕駛員預(yù)設(shè)的車速。
基于這些豐富的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行綜合判斷，決定是否進(jìn)入并行回避準(zhǔn)備狀態(tài)。若系統(tǒng)判斷需要進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，會(huì)進(jìn)一步檢測(cè)駕駛員是否對(duì)巡航車速進(jìn)行了調(diào)整。如果駕駛員進(jìn)行了調(diào)整，系統(tǒng)將退出準(zhǔn)備狀態(tài)；若未進(jìn)行調(diào)整，則系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入并行回避弱狀態(tài)，并根據(jù)收集到的行駛狀態(tài)信息和駕駛員設(shè)置的車速，自動(dòng)確定最佳的避讓方式。
這一創(chuàng)新之處在于，它允許用戶在并行回避階段仍然保持對(duì)車輛的實(shí)際控制，使得整個(gè)避讓過程更加符合真實(shí)駕駛場(chǎng)景，不僅提高了安全性，還增強(qiáng)了駕駛的可靠性。這種智能化的避讓方式也極大地提升了用戶的駕駛體驗(yàn)。
長(zhǎng)安汽車一直致力于智能駕駛技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，此次專利的公布無疑是其在這一領(lǐng)域深耕細(xì)作的又一成果。隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，長(zhǎng)安汽車將繼續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，為用戶帶來更加安全、智能的駕駛體驗(yàn)。
長(zhǎng)安汽車還表示，未來將繼續(xù)加大在智能駕駛領(lǐng)域的研發(fā)投入，不斷探索新技術(shù)、新方法，以推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。
可以預(yù)見，隨著智能駕駛技術(shù)的日益成熟，長(zhǎng)安汽車將為用戶帶來更加便捷、智能、安全的出行體驗(yàn)。
同時(shí)，長(zhǎng)安汽車也將繼續(xù)秉持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，致力于成為智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。
