在科技領域，2024年的尾聲依舊熱鬧非凡。近日，華為正式揭曉了其Mate 70系列與Mate X6折疊屏手機對于鴻蒙HarmonyOS 4.3及NEXT版本的新功能支持詳情。這兩款手機于11月26日發(fā)布，華為官網(wǎng)現(xiàn)已上線詳細的支持信息，供用戶查閱。
同時，鴻蒙生態(tài)迎來新進展。DCloud開發(fā)的uni-app元服務轉(zhuǎn)換框架已正式發(fā)布，為開發(fā)者提供了一鍵轉(zhuǎn)換鴻蒙元服務的便利。該框架率先支持uni-app小程序（VUE3版本）轉(zhuǎn)元服務的方案，進一步豐富了鴻蒙應用生態(tài)。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克再次對激光雷達技術表達了批評態(tài)度。他認為，純視覺方案才是自動駕駛的未來，并強調(diào)特斯拉將完全依賴攝像頭與人工神經(jīng)網(wǎng)絡來實現(xiàn)自動駕駛。這一觀點再次凸顯了特斯拉在自動駕駛技術路徑上的堅定立場。
在汽車行業(yè)，極氪與領克兩大品牌宣布戰(zhàn)略整合，新公司定名為“極氪科技集團”。整合后，前端保持兩個品牌獨立運營，中后臺則實現(xiàn)充分協(xié)同。吉利控股集團總裁、極氪科技集團CEO安聰慧預計，整合將帶來研發(fā)投入、BOM成本、產(chǎn)能利用率及營銷管費用的顯著降低。
近日，中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、中國半導體行業(yè)協(xié)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國通信企業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布聲明，呼吁國內(nèi)企業(yè)審慎采購美國芯片。這一聲明是對美國頻繁調(diào)整管制規(guī)則、持續(xù)升級貿(mào)易壁壘的回應。
華為技術有限公司近日申請了一個汽車圖形商標，該商標目前處于“等待實質(zhì)審查”階段。這一舉動引發(fā)了外界對華為在智能汽車領域布局的進一步猜測。
英特爾方面?zhèn)鱽硐ⅲ涫紫瘓?zhí)行官帕特·基辛格已退休并辭去董事會職務。為確保過渡期間的運營平穩(wěn)，英特爾指定David Zinsner和Michelle（MJ）Johnston Holthaus為臨時聯(lián)合首席執(zhí)行官。
在智能手機市場，有消息稱蘋果有望在2026年下半年推出折疊屏iPhone。這一消息為當前陷入停滯的可折疊智能手機市場帶來了新的期待。據(jù)顯示器分析師Ross Young預測，蘋果的加入將推動折疊屏手機市場實現(xiàn)創(chuàng)紀錄的銷量。
華為還推出了適用于Mate 70系列與Mate X6手機的微泵液冷手機殼。這款手機殼提供可視透窗設計，售價分別為299元和399元，并于12月4日正式發(fā)售。這一產(chǎn)品旨在進一步提升華為手機的散熱性能。
小米方面，集團合伙人、總裁盧偉冰透露，小米2024年在中國市場的手機市場份額實現(xiàn)了穩(wěn)定增長。他表示，小米在12月還將給消費者帶來驚喜。這一消息無疑為小米粉絲和業(yè)界人士帶來了期待。
網(wǎng)易天下事業(yè)部也迎來了重大調(diào)整。該事業(yè)部被拆分為Eggy事業(yè)部、荒野事業(yè)部和天下事業(yè)部三個部分。這一調(diào)整旨在進一步優(yōu)化資源配置和提升業(yè)務效率。
最后，在太空探索領域，美國宇航局宣布“旅行者1號”探測器在中斷通訊后已恢復與地面的通信。這一消息標志著人類探索宇宙的征程又邁出了重要一步。
