奧地利知名摩托車制造商KTM，正步入其有史以來最為動蕩的階段。據國際媒體報道，該公司目前深陷財務困境，并已著手啟動歐洲范圍內的重組流程。
根據重組的相關規定，KTM需在2025年初前暫停街道摩托車的生產，并裁減數百名員工，同時需向債權人全額償還2.5億歐元的融資，以規避破產的風險。這一系列的艱難決定，標志著KTM正努力尋求生存與轉型的道路。
KTM的管理層計劃在90天內與債權人達成重組協議，期間將維持對公司的控制權，并在司法監督下推進重組計劃的實施。盡管面臨重重挑戰，KTM的管理層仍表示，將全力以赴確保公司的未來。
值得注意的是，此次重組并未波及KTM在MotoGP賽事的參與。車手Pedro Acosta、Brad Binder、Maverick Vi?ales和Enea Bastianini等將繼續代表KTM征戰賽場，為車隊爭光。
然而，KTM在達喀爾拉力賽中的表現將受到一定影響。2025年，車隊規模將大幅縮減，Kevin Benavides、Luciano Benavides和Daniel Sanders將作為車隊代表，繼續在該賽事中展現KTM的實力與風采。
KTM的首席執行官Stefan Pierer在公開場合強調，盡管前路艱難，但他將堅定不移地為公司的未來而戰。KTM曾是歐洲摩托車制造業的佼佼者，如今雖需暫時放慢腳步，但相信在重組后能夠迎來新的發展機遇。
