近日，一家知名荷蘭汽車雜志搶先曝光了量產(chǎn)型寶馬iX3的申報(bào)圖，令車迷們驚喜的是，實(shí)車與先前發(fā)布的概念圖幾乎一致，彰顯了寶馬對于設(shè)計(jì)初衷的堅(jiān)持與實(shí)現(xiàn)。
從曝光的圖片中可以看出，2026款iX3在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了精致的打磨。門把手與車身平齊，展現(xiàn)了簡潔的線條美。經(jīng)典的霍夫邁斯特彎角也似乎有了新變化，新增了與車身同色的飾條，使得整車更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一。與概念車相比，實(shí)車的B柱明顯加寬，提升了車身的穩(wěn)重感。同時(shí)，前后保險(xiǎn)杠也經(jīng)過了精心設(shè)計(jì)，預(yù)示著下一代i3實(shí)車的前臉造型或?qū)⑴c這款iX3有異曲同工之妙。
據(jù)了解，底盤代號(hào)為NA5的2026款iX3計(jì)劃于明年在匈牙利德布勒森工廠正式投產(chǎn)，而代號(hào)NA0的i3則定于2026年在德國慕尼黑工廠下線。新款車型將摒棄當(dāng)前的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，取而代之的是超寬平顯，這一創(chuàng)新舉措無疑將進(jìn)一步提升駕駛者的操作體驗(yàn)與行車安全。
在寶馬的新能源布局方面，MINI品牌也展示了強(qiáng)大的陣容。近日，MINI首度揭曉了由五款車型組成的JCW全明星系列，其中包括純電與內(nèi)燃機(jī)車型，滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。隨著MINI逐步向純電化過渡，JCW內(nèi)燃機(jī)時(shí)代也即將迎來謝幕。
寶馬集團(tuán)對于未來市場的規(guī)劃也愈發(fā)清晰。預(yù)計(jì)到2030年，純電車型將占據(jù)寶馬年銷量的半壁江山，而內(nèi)燃機(jī)車型的生產(chǎn)任務(wù)則會(huì)延續(xù)到2030年之后，以確保平穩(wěn)過渡并滿足不同市場的需求。
在趣味橫生的一則相關(guān)新聞中，一家專門整備寶馬經(jīng)典車的修車行意外迎來了一位不速之客——一頭駝鹿。這位意外的訪客對庫房內(nèi)的車輛進(jìn)行了一場別開生面的“麋鹿測試”，雖然最終安全逃脫，但也給一輛寶馬850i留下了不小的“紀(jì)念”。
