上汽大眾近日正式推出了全新途昂Pro，這款中大型SUV共發(fā)布了三款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間鎖定在26.99萬(wàn)元至31.99萬(wàn)元之間。與此同時(shí)，途昂X和途昂也同步上市，售價(jià)分別為24.99萬(wàn)元和25.99萬(wàn)元。
途昂Pro在外觀設(shè)計(jì)上繼承了途昂的硬朗風(fēng)格，車(chē)身線條分明，整體造型穩(wěn)重而不失大氣。前臉部分采用了“凌云之翼”設(shè)計(jì)，配備全新的貫穿式前燈組，包括星海流光大燈IQ.Light矩陣式LED大燈和可發(fā)光的品牌徽標(biāo)。尾部設(shè)計(jì)則延續(xù)了大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格，后保險(xiǎn)杠與車(chē)頭遙相呼應(yīng)。
新車(chē)在尺寸上也有所提升，長(zhǎng)寬高分別為5158*1991*1788mm，軸距達(dá)到2980mm。與上一代途昂相比，新車(chē)在長(zhǎng)度、寬度和高度上分別增加了106mm、2mm和15mm，進(jìn)一步提升了內(nèi)部空間。
內(nèi)飾方面，途昂Pro采用了大面積的翻毛皮材質(zhì)，搭配藍(lán)色的縫線裝飾，營(yíng)造出豪華而精致的氛圍。中控臺(tái)部分以銀色裝飾條進(jìn)行修邊，提升了整體的檔次感。車(chē)內(nèi)配備三塊屏幕，包括儀表屏和副駕屏，均鑲嵌在中控臺(tái)內(nèi)，而2K分辨率的中控屏則采用懸浮式設(shè)計(jì)，支持CarPlay、CarLife、HiCar等多種手機(jī)互聯(lián)功能。新車(chē)還搭載了高通第3代驍龍座艙平臺(tái)旗艦芯片，配備12GB+128GB的存儲(chǔ)空間，支持5G通信，并引入了哈曼卡頓音響系統(tǒng)。
座椅設(shè)計(jì)方面，途昂Pro保持了大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格，但副駕座椅上加入了“女王副駕”功能，具備12項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰托、加熱、通風(fēng)和10點(diǎn)座椅按摩功能。座椅還配備有可伸縮抬起的腿托，可以根據(jù)乘客的需求電動(dòng)調(diào)整到最舒適的角度。第三排座椅支持四/六放倒，并且三排座椅還具備大眾全球首發(fā)的電動(dòng)座椅翻折功能，尾廂空間可以從286L擴(kuò)展到2427L的純平裝載空間。
在智能配置方面，途昂Pro搭載了大眾集團(tuán)全新一代IQ.Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)由大疆車(chē)載團(tuán)隊(duì)針對(duì)中國(guó)特殊路況進(jìn)行研發(fā)。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)0-200km/h范圍內(nèi)的L2+級(jí)駕駛輔助功能，包括高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)Pro版、車(chē)道保持系統(tǒng)Pro版和智能撥桿變道等進(jìn)階功能。新車(chē)還支持大眾自家的IQ.Drive泊車(chē)管家功能，包括智能泊車(chē)輔助IPA、記憶泊車(chē)輔助TPA+、遙控泊車(chē)功能RPA以及RCTA后部交通穿行提醒功能。
在動(dòng)力方面，途昂Pro全球首發(fā)了大眾第五代EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。得益于500bar超高壓燃油直噴技術(shù)、葉片式機(jī)油泵以及全新設(shè)計(jì)的缸體和燃燒系統(tǒng)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和扭矩上均有了顯著提升。其最大功率達(dá)到200千瓦（272馬力），相較于第三代EA888高功版提升了14.3%；峰值扭矩為400牛米，提升了23.5%。途昂Pro的零百加速時(shí)間也縮短至7.6秒，提升了9.5%。新車(chē)搭載了全新的DQ501七速濕式雙離合變速箱，提供經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、越野、雪地和個(gè)性化等多種駕駛模式選擇，百公里油耗僅為8.35L。
