近期，捷尼賽思中國在媒體溝通會上分享了其未來的發展藍圖。據透露，該品牌計劃在未來三到五年內，推出專門針對中國市場研發與制造的新能源車型。這些車型旨在滿足中國消費者的獨特需求，并有望進入全球市場。
捷尼賽思中國CEO朱江坦誠地指出，盡管品牌在產品上具有諸多優勢，但市場對其價格競爭力的認知尚顯不足。他強調，提升這一認知將是品牌未來的工作重點之一。
面對日益激烈的國產新能源車競爭，朱江表示，進口燃油車在中國市場仍將保持一定的份額。為了增強競爭力，捷尼賽思在考慮定價策略時，可能會將進口產品的價格設定得比國產新能源車更具吸引力。他透露，品牌在制定價格時，會密切關注競爭對手的成交價，以確保價格策略既誠意滿滿又充滿競爭力。
在燃油車市場方面，朱江明確表示，捷尼賽思不會退出這一領域。他指出，盡管新能源車在中國市場的占比持續增長，但燃油車與新能源車的市場份額目前仍大致相當，各占半壁江山。
在智能駕駛技術的研發上，捷尼賽思也展現出了雄心壯志。朱江透露，品牌計劃在中國建立本地研發中心，專注于智能駕駛技術的研發。對于技術路線的選擇，他表示捷尼賽思可能會采取自主研發或與本土頂尖第三方企業合作的策略，如華為等。然而，具體策略的制定還需根據上海研發中心的實際情況來決定。
捷尼賽思作為豪華汽車品牌，在中國市場的知名度和銷量一直未能達到預期。對此，朱江表示，品牌將繼續深耕中國市場，不僅不會退出，反而會以此為契機，重整旗鼓，再創新高。
朱江在加入捷尼賽思之前，曾在美國造車新勢力Lucid擔任中國首任董事總經理，并在蔚來等中國電動車新勢力以及寶馬、MINI、雷克薩斯和福特等老牌汽車品牌擔任過中國區高管。他的豐富經驗和深厚背景無疑為捷尼賽思在中國市場的發展注入了新的活力。
