華為攜手安徽移動，在合肥成功打造了一項無線網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的里程碑式成就——一個覆蓋千站級規(guī)模的無線高階自智網(wǎng)絡(luò)示范區(qū)。這一項目由安徽移動聯(lián)合華為集團研究院、集團設(shè)計院共同完成，標志著無線網(wǎng)絡(luò)智能化管理邁出了重要一步。
該示范區(qū)的最大亮點，在于其采用的革命性技術(shù)——基于感知的動態(tài)節(jié)能技術(shù)。據(jù)初步估算，這項技術(shù)使得每千個站點每年能夠額外節(jié)省約64萬度電，節(jié)能效果顯著。其中，四牌樓地鐵站作為示范案例，生動展示了這項技術(shù)的實際應(yīng)用效果。
在四牌樓地鐵站及其周邊三公里范圍內(nèi)，基于精準的地鐵運行時刻表，一套精細化的節(jié)能方案應(yīng)運而生。這套方案通過智能化管理，實現(xiàn)了對無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備功率的精準控制。當?shù)罔F即將進站時，沿線站點的設(shè)備功率會適時提升，確保乘客在地鐵行駛的每一刻都能享受到穩(wěn)定、高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)信號。而當列車駛離后，設(shè)備功率則會根據(jù)實際需求自動降低，避免不必要的能源浪費。
這種節(jié)能控制方式不僅精確到秒級，而且實現(xiàn)了全天候的智能化管理。無論是地鐵運營的高峰時段還是低谷時段，系統(tǒng)都能根據(jù)地鐵的實際運行狀態(tài)，實時調(diào)整功率輸出，從而最大限度地減少能源消耗。這一創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，不僅提升了網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量，更在節(jié)能減排方面取得了顯著成效。
在試點過程中，通過對四牌樓地鐵站周邊站點的能耗數(shù)據(jù)進行持續(xù)監(jiān)測與統(tǒng)計分析，結(jié)果顯示能耗降低了37%。這一數(shù)據(jù)充分驗證了基于感知的動態(tài)節(jié)能技術(shù)的高效性和可行性。該技術(shù)的成功應(yīng)用，不僅為無線網(wǎng)絡(luò)的綠色化發(fā)展提供了全新的解決方案，也為未來更大范圍的應(yīng)用奠定了堅實的基礎(chǔ)。
該示范區(qū)的建設(shè)還展示了華為在無線網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力。通過與安徽移動的緊密合作，雙方共同探索出了無線網(wǎng)絡(luò)智能化管理的新路徑，為行業(yè)樹立了新的標桿。
隨著這一示范區(qū)的成功運營，基于感知的動態(tài)節(jié)能技術(shù)有望在未來得到更廣泛的應(yīng)用。這不僅將推動無線網(wǎng)絡(luò)的綠色化發(fā)展，還將為社會的可持續(xù)發(fā)展貢獻一份力量。
同時，這一項目的成功也為華為和安徽移動的合作樹立了新的里程碑。雙方將繼續(xù)攜手共進，探索更多創(chuàng)新技術(shù)，為無線通信領(lǐng)域的發(fā)展注入新的活力。
