近日，全球領先的汽車制造商豐田汽車對外宣布了一項重要決定，將本財年的盈利預期上調了9%，這一增幅彰顯了其面對潛在貿易壁壘的堅定信心。作為全球汽車銷量的佼佼者，豐田汽車此次調整盈利預期，無疑為整個汽車行業注入了一劑強心針。
據豐田汽車發布的最新財報顯示，該公司預計截至2025年3月的年度營業利潤將達到4.7萬億日元（約合人民幣2210.93億元），這一數字較之前的預期增長了4000億日元，創下了歷史新高。豐田方面表示，這一增長得益于公司采取的一系列增效措施，包括減少促銷力度、提升產品售價以及優化生產流程等。日元匯率的貶值也為公司帶來了額外的收益。
盡管豐田汽車在第三財季的營業利潤出現了同比28%的下滑，且未能達到分析師的預期，但公司并未因此氣餒。財報顯示，去年10月至12月期間，豐田的營業利潤為1.22萬億日元（約合人民幣573.9億元），較分析師預測的均值低了14%。然而，豐田方面強調，這只是暫時的波動，公司對未來仍充滿信心。
在區域市場表現方面，豐田汽車在北美地區和中國市場都面臨了一定的挑戰。北美地區作為豐田的最大單一市場，本財年前三季的營業利潤暴跌了63%，主要受到銷量下滑和人力成本上升的雙重壓力。而在中國市場，豐田則面臨著本土品牌的激烈競爭，不得不加大營銷投入以維持市場份額。
為了應對電動化轉型的挑戰，豐田汽車宣布將在上海設立一家獨資企業，專注于研發和生產雷克薩斯品牌的電動車及電池。這家工廠計劃于2027年投產，初期年產能將達到約10萬臺。這一舉措不僅展示了豐田在電動化領域的決心，也為其在中國市場的發展注入了新的動力。
豐田汽車在2024年的全球銷量達到了1080萬輛，連續五年蟬聯全球銷量冠軍。這一成績的取得，不僅得益于豐田在全球市場的廣泛布局和品牌影響力，更離不開其不斷創新和追求卓越的精神。資本市場對豐田汽車的這一決定反應積極，財報公布后股價一度下挫，但隨后迅速反彈，截至倫敦時間清晨5點21分，股價大漲4.7%至3008日元。
