豐田汽車(chē)公司，全球汽車(chē)銷(xiāo)量之冠，近日調(diào)整了其至2025年3月底的年度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)期，從原先預(yù)估的4.3萬(wàn)億日元上調(diào)至4.7萬(wàn)億日元，折合人民幣約為2228.32億元，創(chuàng)下歷史新高。這一消息于2月13日正式對(duì)外公布。
豐田采購(gòu)部門(mén)的負(fù)責(zé)人熊倉(cāng)和生，在12日透露，由于材料、電力、天然氣以及勞動(dòng)力成本的全面上漲，公司決定在下一個(gè)財(cái)年的上半年，即4月至9月期間，提升零部件的采購(gòu)價(jià)格。然而，他并未透露具體的漲價(jià)幅度。
針對(duì)近期豐田及其相關(guān)企業(yè)遭遇的一系列“誠(chéng)信”問(wèn)題，豐田公司將當(dāng)前財(cái)年，即截至今年3月底的這段時(shí)間，視為“鞏固基礎(chǔ)”的關(guān)鍵階段。為此，豐田已規(guī)劃了高達(dá)8300億日元，折合人民幣約393.51億元的資金，用于包括供應(yīng)商在內(nèi)的“人才投資”和“新興增長(zhǎng)領(lǐng)域的投資”。盡管零部件采購(gòu)價(jià)格的上漲可能會(huì)給豐田的業(yè)績(jī)帶來(lái)一定的壓力，但對(duì)于其供應(yīng)商而言，這無(wú)疑是一個(gè)積極的信號(hào)。
豐田強(qiáng)調(diào)，它與日本整個(gè)汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈中的大約6萬(wàn)家企業(yè)保持著業(yè)務(wù)往來(lái)，每年的訂單總額高達(dá)7萬(wàn)億日元，折合人民幣約為3318.77億元。這一龐大的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，為豐田的穩(wěn)定發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
然而，彭博社指出，在價(jià)格談判中，小型供應(yīng)商往往處于不利地位，難以將原材料和勞動(dòng)力成本的上升完全轉(zhuǎn)嫁給下游。根據(jù)帝國(guó)數(shù)據(jù)銀行于24年5月發(fā)布的報(bào)告，汽車(chē)供應(yīng)鏈中有11.9%的企業(yè)表示“無(wú)法或無(wú)意”將成本上漲的壓力轉(zhuǎn)嫁出去。
這一現(xiàn)狀引發(fā)了業(yè)界對(duì)于供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和公平性的關(guān)注。如何在成本上漲的背景下，保障供應(yīng)鏈的健康發(fā)展，成為豐田及其供應(yīng)商們共同面臨的挑戰(zhàn)。
豐田表示，將繼續(xù)與供應(yīng)商緊密合作，共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，確保供應(yīng)鏈的持續(xù)穩(wěn)定。同時(shí)，豐田也將繼續(xù)加大在研發(fā)和創(chuàng)新方面的投入，以提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。
豐田還計(jì)劃加強(qiáng)與供應(yīng)商的溝通與合作，共同探索降低成本、提高效率的有效途徑，以實(shí)現(xiàn)雙方的共贏。
面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境，豐田汽車(chē)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的應(yīng)變能力和戰(zhàn)略眼光。通過(guò)調(diào)整利潤(rùn)預(yù)期、加大投資力度、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理等一系列舉措，豐田正穩(wěn)步朝著更高質(zhì)量、更高效益的發(fā)展目標(biāo)邁進(jìn)。
