近日，有關上汽集團與華為密切接觸的消息再度引起業界關注。據悉，上汽集團有了新動作，天眼查數據顯示，上海汽車集團股份有限公司已提交包括“尚界”、“上汽尚界”在內的多個商標申請，這些商標的國際分類涵蓋了機械設備和廣告銷售等領域，目前均處于等待實質審查的階段。
從商標申請的細節中，我們可以發現一些有趣的線索。例如，“愛琴海雙桅縱帆船”的標識設計與鴻蒙智行旗下其他品牌的設計風格頗為相似，這無疑進一步增強了市場對上汽與華為即將展開合作的猜測。
據知情人士透露，上汽集團對與華為的合作極為重視，此次合作項目由上汽集團總裁賈健旭親自掛帥。雙方計劃探索一種全新的合作模式，以期在激烈的市場競爭中脫穎而出。
華為方面，其工作重心將放在幫助上汽集團進行主流車型的產品定義和營銷策略制定上。有消息稱，飛凡RC7有望成為首款通過華為渠道銷售的上汽車型，這無疑為雙方的合作增添了更多看點。
然而，對于此次上汽集團提交的“尚界”商標申請，業內人士普遍認為其并入鴻蒙智行的可能性不大。此前，華為車BU董事長余承東曾多次提及，鴻蒙智行的成員暫時只有四界，即問界、智界、享界和尊界。因此，“尚界”的加入似乎并不在華為的既有規劃之中。
那么，上汽集團為何還要申請“尚界”商標呢？有分析認為，這可能是出于保護性注冊或營銷需要的目的。類似的情況并不少見，例如阿維塔此前也曾申請過“塔界”商標。基于此，我們不妨大膽預測，同樣與華為展開合作的廣汽集團，未來也有可能會申請類似“X界”的商標。
