近日，我國海事系統迎來了一項新的里程碑——全國首艘純電動執法船“海巡 10765”正式在廣西桂林完成列編，這一消息由央視新聞率先報道。
據悉，“海巡 10765”不僅是直屬海事系統內的首艘內河直翼舵槳+純電力驅動船舶，更是當前純電動海事執法船技術的集大成者，彰顯了我國在新能源船舶領域的先進實力。
該執法船的具體參數令人矚目：總長23.98米，型寬5.1米，型深1.35米，設計吃水0.5米，最大設計航速可達每小時22公里。它還具備100載重噸的承載能力和救助20人以下的能力，為水上執法和安全保障提供了強有力的支持。
針對漓江特殊的水文條件，“海巡 10765”進行了優化設計。其電驅型直翼推進器能夠360°靈活調整船舶航向，提供強大的推進力。同時，船舶綜合控制系統集成了能量管理、推進控制及監測報警三大功能，使得該船在效率和能效比上遠超常規公務船艇。據科學測算，該船每航次能節省燃油約140千克，減少二氧化碳排放約440千克，展現了其顯著的環保效益。
桂林海事局漓江海事處處長在介紹中表示，“海巡 10765”在日常巡航狀態下續航能力可達14小時，即便在最大航速下也能保持5小時以上的續航，充分滿足了海事執法工作的需求。
