據悉，新款2CV的設計靈感將部分源自Autocar繪制的純電動版渲染圖，預示著這款擁有70余年歷史的“國民車”在停產30多年后，有望再度駛上歷史的舞臺。此次“重生”的背后，雷諾5的成功起到了不小的推動作用。雷諾5憑借其復古設計，在法國市場大放異彩，起售價僅為22995英鎊（約合20.6萬元人民幣），并助力雷諾在法國電動汽車市場的份額顯著提升至23.2%。
與雷諾5的現代化復古風格不同，新款2CV將更加注重對經典設計的傳承與致敬，保留其獨特的外觀特征。新車將聚焦于簡潔性與經濟性，回歸2CV的初心——為戰后法國農村提供經濟實惠的交通工具。在當前電動汽車價格不斷攀升的背景下，新款2CV有望基于Stellantis的Smart Car平臺打造，以降低成本，讓更多中低收入家庭能夠負擔得起。
在動力方面，新款2CV預計將采用高效電動驅動系統，并配備較小的電池組，以進一步降低成本。雪鐵龍CEO科斯卡斯指出，電池成本是當前電動汽車價格的主要瓶頸，約占整車成本的40%。因此，新款2CV將采用創新的電池技術和動力系統，確保其具備出色的經濟性。
預計新款2CV的定價將介于Ami和C3之間，起售價可能低至14995英鎊（約合13.4萬元人民幣）。雖然具體的發布時間尚未確定，但根據四年的開發周期推測，新車有望在2028年亮相，恰好迎來原版2CV首秀80周年紀念。
回顧歷史，雪鐵龍2CV自1936年啟動研發，并于1948年正式面世。其簡潔的機械結構和低廉的制造成本，使其迅速成為當時法國民眾的首選車型。然而，隨著時代的發展，這款經典車型于1990年停產。如今，新款2CV的重啟，不僅是對歷史的致敬，更是對未來汽車市場的一次創新探索。
