奔馳純電長軸距版CLA的上市時間近期有所調整，從原先預定的2025年4月延后至同一年的稍晚時段。奔馳官方對此變動進行了說明，他們正在緊鑼密鼓地籌備生產爬坡的相關工作，旨在確保這款新車能夠精準對接中國消費者的期待與需求。
CLA作為一款轎跑車，其誕生基于奔馳全新開發的MMA模塊化平臺，該平臺專為緊湊型及中型車設計。這款純電車型集成了奔馳自主研發的EDU2.0電驅系統和先進的800V電氣架構，標志著奔馳在電動汽車技術上的又一重要突破。
然而，據內部消息透露，新車推遲上市的原因在于電子電氣架構的軟件開發遭遇了挑戰。這一問題似乎并非個例，而是成為了包括BBA在內的多家豪華汽車品牌新車上市面臨的共同難題。
CLA的延期上市，無疑給期待這款車型的消費者帶來了一定的等待時間。但奔馳方面表示，他們正全力以赴解決軟件開發中的難題，以確保新車在上市時能夠展現出最佳的性能和品質。
奔馳還強調了其對于中國市場的高度重視。他們表示，將根據中國消費者的具體需求，對CLA進行進一步的優化和調整，以期在激烈的市場競爭中脫穎而出。
盡管面臨挑戰，奔馳依然對CLA的未來充滿信心。他們相信，憑借這款車型的獨特魅力和卓越性能，一定能夠贏得中國消費者的青睞和認可。
同時，奔馳也透露，他們正在加快其他新能源車型的研發和上市步伐，以滿足中國市場對于新能源汽車的日益增長的需求。
在未來，奔馳將繼續致力于推動電動汽車技術的發展和創新，為消費者帶來更多高品質、高性能的新能源車型。
