在電動自行車行業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，電池安全問題成為了不容忽視的重要議題。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全國兩輪電動自行車的保有量已突破3.5億輛大關(guān)，相當(dāng)于每四個人中就有一人擁有電動自行車。這一龐大的用戶群體在享受電動自行車帶來的便捷時，也面臨著道路安全事故和火災(zāi)等安全隱患。
為了應(yīng)對電動自行車電池安全這一系統(tǒng)性問題，近日，“集智云享 共促發(fā)展”兩輪電動車安全論壇在北京隆重召開。此次論壇由中國電池工業(yè)協(xié)會、廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、廣東省電動車商會聯(lián)合主辦，廣州集泰化工股份有限公司承辦，旨在推動電動自行車安全治理，普及電動自行車行業(yè)追溯服務(wù)平臺，并深入探討電動自行車安全相關(guān)技術(shù)和管理手段。
論壇上，廣州集泰化工股份有限公司有機(jī)硅應(yīng)用研究室主任高新來博士發(fā)表了題為《兩輪電動自行車鋰電蓄電池?zé)崾Э胤雷o(hù)的材料技術(shù)方案》的演講。他指出，電動自行車鋰電蓄電池的熱失控和熱擴(kuò)散問題不容忽視，一旦發(fā)生爆燃或電起火，將嚴(yán)重威脅人員生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，對電池進(jìn)行熱失控/熱擴(kuò)散防護(hù)至關(guān)重要，這不僅可以為逃生提供便利，還能減輕消防和減災(zāi)壓力，避免連鎖燃爆。
高新來博士強(qiáng)調(diào)，要解決電動自行車電池安全問題，必須從“管、防、消”三個方面入手，缺一不可。電池生產(chǎn)廠商應(yīng)從源頭上對電池進(jìn)行規(guī)范化設(shè)計(jì)，主動推行電池管理等預(yù)防性措施。同時，當(dāng)主動防護(hù)措施失效時，被動的管理或防護(hù)以及消防聯(lián)動滅火也至關(guān)重要。他表示，集泰股份作為國家標(biāo)準(zhǔn)GB 43854-2024《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》的密封膠唯一參編企業(yè)，在電池灌封膠領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢，可以為電動自行車電池安全提供切實(shí)可行的解決方案。
據(jù)高新來博士介紹，集泰股份提供的電池組安全防護(hù)灌封方案包括有機(jī)硅、聚氨酯等多種材料，這些材料能夠在電池?zé)崾Э剡^程中切斷連鎖反應(yīng)，延緩或抑制電芯起火，降低熱失控對周邊電芯的影響。集泰股份還研發(fā)了多種適用于電池不同部位的導(dǎo)熱系列、粘接系列產(chǎn)品，并整合防火涂料，推出了膠漆一體化的應(yīng)用解決方案。該方案在熱失控發(fā)生時能夠抑制熱量蔓延，為逃生留出足夠時間，減少因火災(zāi)帶來的人員傷亡損失。
作為密封膠領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，集泰股份一直致力于為全球客戶提供定制化解決方案。其控股股東安泰化學(xué)創(chuàng)立于1988年，擁有三十多年的發(fā)展歷史。自2017年在深交所上市以來，集泰股份憑借國家級“綠色工廠”、CNAS國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)等榮譽(yù)，不斷提升在電動自行車、新能源汽車、動力電池、儲能等新能源膠市場的份額。目前，集泰股份的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于多個領(lǐng)域，包括門窗幕墻、家庭裝修、集裝箱制造、鋼結(jié)構(gòu)制造、裝配式建筑等。
在電動自行車領(lǐng)域，集泰股份的膠粘材料應(yīng)用解決方案可以為電池、顯示屏、車燈、控制器等部件進(jìn)行密封，包括殼體粘接密封、元件結(jié)構(gòu)粘接、導(dǎo)熱放水灌封、三防披覆保護(hù)以及阻燃防火灌封等。多年來，集泰股份一直專注于涂料和膠兩大領(lǐng)域，不斷創(chuàng)新發(fā)展，推動電芯和電池模組的迭代升級。未來，集泰股份將繼續(xù)為行業(yè)上下游企業(yè)提供持續(xù)的支持，共同推動電動自行車行業(yè)的安全發(fā)展。
隨著動力電池技術(shù)的快速迭代更新，對膠粘材料的性能要求也越來越高。集泰股份作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平。未來，隨著電動自行車市場的不斷擴(kuò)大和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，集泰股份將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，為行業(yè)提供更加安全、可靠、高效的膠粘材料解決方案。
