近期，極越汽車遭遇的財(cái)務(wù)危機(jī)在業(yè)界掀起了軒然大波，引發(fā)了廣泛的社會(huì)關(guān)注。這一事件不僅讓人們對(duì)新能源汽車行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)有了更深的認(rèn)識(shí)，也凸顯了在危機(jī)時(shí)刻企業(yè)責(zé)任的重要性。
有知情博主透露，盡管極越汽車目前面臨嚴(yán)重的資金問題，甚至已經(jīng)難以支付12月份的員工薪資，但令人動(dòng)容的是，仍有一部分工程師團(tuán)隊(duì)堅(jiān)守崗位，放棄尋找新工作的機(jī)會(huì)，全身心地投入到代碼修改中。他們的目標(biāo)很明確，就是希望為車主提供一個(gè)穩(wěn)定且功能完善的開源版本，確保車主能夠享受到所有應(yīng)有的服務(wù)。
針對(duì)這一情況，吉利控股的高級(jí)副總裁楊學(xué)良在社交媒體上表達(dá)了對(duì)這些工程師的贊賞和邀請(qǐng)。他轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)博文并留言稱，這樣的工程師無需再去尋找其他工作，可以直接與吉利聯(lián)系，加入為車主提供保障服務(wù)的團(tuán)隊(duì)。這一言論迅速獲得了眾多網(wǎng)友的點(diǎn)贊和支持，不少網(wǎng)友稱贊吉利汽車展現(xiàn)出了大企業(yè)應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)和格局。
隨著極越汽車危機(jī)的持續(xù)發(fā)酵，極越、百度和吉利三方已經(jīng)緊急展開協(xié)商，共同探討如何維護(hù)極越車主的合法權(quán)益，確保他們能夠正常使用車輛并享受售后服務(wù)。這一舉措無疑給車主們帶來了一絲希望。
有博主還分享了一段視頻，展示了極越車主在吉利汽車總部與吉利方面現(xiàn)場(chǎng)溝通后續(xù)用車事宜的場(chǎng)景。在視頻中，吉利方面明確表示，極越車主的售后服務(wù)將由吉利領(lǐng)克負(fù)責(zé)，終身質(zhì)保依然有效。積分充電、道路救援服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)協(xié)商等也將由吉利承擔(dān)。吉利還承諾，將盡快將車輛云端系統(tǒng)接入吉利平臺(tái)。
對(duì)于車主們關(guān)心的軟件問題，吉利方面也給出了積極的回應(yīng)。他們表示，將與百度進(jìn)行協(xié)商，盡可能留下一個(gè)團(tuán)隊(duì)來維護(hù)極越汽車的軟件系統(tǒng)。如果百度方面不同意繼續(xù)維護(hù)，吉利也將出面承擔(dān)這一責(zé)任，確保車主們能夠繼續(xù)使用所有功能。
這一系列舉措不僅展現(xiàn)了吉利汽車在危機(jī)時(shí)刻的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任感，也為新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展樹立了榜樣。相信在吉利的努力下，極越車主的權(quán)益將得到最大程度的保障。
