梅賽德斯-奔馳正致力于一項革命性的技術創新，旨在為電動汽車領域帶來全新的續航解決方案。據悉，該公司正在研發的太陽能車漆，預計每年可為電動汽車額外提供多達12000公里的行駛里程，這一消息引起了業界的廣泛關注。
這款太陽能車漆的獨特之處在于其材料的選擇與制備工藝。它不僅摒棄了傳統太陽能組件中常用的稀土元素和硅材料，轉而采用無毒且易于獲取的原料，還實現了材料的可回收利用，從而大大降低了生產過程中的環境負擔。相較于傳統的太陽能產品，這款新涂料的制造成本更為低廉。
從技術參數上來看，這款太陽能車漆的表現同樣令人矚目。其組件厚度僅為5微米，相當于人類頭發絲的幾分之一，而每平方米的重量也僅為50克，這使得它能夠在不增加車身重量的前提下，輕松覆蓋整個車身表面。在能量轉換效率方面，該涂料達到了20%的高水平，對于一輛中型SUV而言，若其車身表面積約為11平方米，那么這款太陽能車漆將能夠產生相當可觀的電能。
更令人驚喜的是，即使在車輛熄火的狀態下，這款太陽能車漆也能持續工作，將收集到的太陽能轉化為電能，直接供車輛使用或儲存于高壓電池中。多余的電能還可以通過雙向充電技術回饋給家庭電網，實現能源的雙向流動。
不過，值得注意的是，這款太陽能車漆的效能會受到地理位置和氣候條件的影響。在斯圖加特這樣的地區，該技術可以滿足司機約62%的日常駕駛需求（平均每天52公里）。而在陽光更為充足的洛杉磯等地，這款太陽能車漆則有望完全覆蓋司機的日常行駛里程，為電動汽車的普及和推廣提供強有力的支持。
